Der goldene Herbst wie er im Buche steht und womit die Graubündner Hotels jedes Jahr aufs neue werben, um die Gäste zu locken. Auch bekannt als "indian Summer" - goldene Lärchen und blauer Himmel mehrere Wochen am Stück während im Flachland der Nebel hängt. Unbeeindruckt dessen zieht die Ge 6/6 II 704 einen Schnellzug von Chur nach St. Moritz und ist hier an der Einfahrt Preda zu sehen. Hier wird heute die neue Albula Tunnelröhre gebaut. Hinter dem Zug prangt der 3338 Meter hohe Piz Ela (links) und der 2736 Meter hohe Piz Rugnux (rechts).

Dass dieses Foto vor sieben Jahren aufgenommen wurde mag man kaum meinen...

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29.12.15 am Bernina: kein Schnee weit und breit (von dem bisschen auf der Diavolezza mal abgesehen). Normal sieht es am Bernina im Oktober so aus - wenige Tage später kam dann allerdings auch der lange ersehnte Wintereinbruch. Zwei ABe 4/4 III bespannten einen Regio von Tirano nach St. Moritz und fahren in Kürze in Bernina Lagalb ein.

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Nur noch sehr selten sind die vier übrigen Ge 4/4 I der RhB vor Personenzügen im Einsatz. Im Februar kam wohl aus "Wunsch-Zwecken" ein Ge 4/4 I Doppel vor zwei Engadinstarzügen zum Einsatz. Bei Saas war die 605 zusammen mit der 610 unterwegs nach Landquart.

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Die Ge 6/6 II 706 hatte neben ihrem planmäßigem Güterzug noch einen Spurpflug mit eingereiht. Bei Bonaduz gelang ein Foto des Zuges auf dem Weg nach Landquart.

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Mit einem RE Landquart-Scuol (!) war die Ge 4/4 III 649 in dem Ge 4/4 II Plan unterwegs. Aufgenommen wurde der Zug bei Malans.

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