SNCF 75119, Lauterbourg (ligne Lauterbourg - Wörth), 23 Août 2024.
Du 10 au 30 Août 2024, la "Rheintalbahn" est coupée dans les deux sens de circulation à hauteur de Rastatt, pour cause de travaux au niveau du futur tunnel en cours de construction. Durant cette période, des détournements sont organisés par plusieurs itinéraires et pays, afin d'écouler le trafic voyageurs, et surtout de marchandises, de cet axe ferroviaire figurant parmi les plus chargés d'Europe Occidentale.
Une partie du trafic de marchandises se voit ainsi déviée par Wörth, et la ligne non-électrifiée permettant de rejoindre la France par le point frontalier de Lauterbourg, puis la région de Strasbourg, Kehl et enfin Offenburg. Durant toute la période, des navettes sont organisées avec des BB75100 de la SNCF et G1206 de CAPTRAIN, dépêchées sur place pour l'occasion. Au total, ce sont près de 400 trains qui transiteront par cet itinéraire alternatif en trois semaines.
Le soleil montre tout juste le bout de son nez tandis que ce diffus quitte Lauterbourg, et s'engage sur la voie unique en direction de Wörth. D'ici quelques secondes seulement, le convoi aura atteint la frontière Allemande. En tête, on retrouve la 75119, devant une TRAXX de la DB et une rame de tout-venant. Apparaissant au dessus des wagons tombereaux, le signal d'entrée, encore mécanique, du complexe ferroviaire de Lauterbourg.
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