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25.12.2024

Da tempo il Rigi era una meta che volevo esplorare ma ogni volta non si presentava la giusta occasione, ed ecco che dopo un susseguirsi di giornate poco belle accompagnate da diversi rovesci nevosi, si presentano a catena diversi giorni soleggiati perfetti per recarsi qui e sfruttare la neve fresca che in fretta si scioglie.
Infatti dopo nemmeno 1 giorno gli alberi mi si presentano quasi del tutto verdi, se non per il lato opposto a quello maggiormente colpito dal sole, ma questo non mi scoraggia troppo e attendo quindi l'arrivo di diversi veicoli ancora di vecchia data rispetto alla quasi totale circolazione della flotta moderna sulla linea per Vitznau.
Da lì infatti è possibile godere di qualche rinforzo effettuato ancora dal vecchio materiale rotabile, ma solamente quando è bel tempo e l'affluenza lo necessita.

Tutte le foto che ho pubblicato in questo punto fotografico che coinvolgono 2 treni, sono state create tramite l'ausilio di Photoshop, in quanto nonostante l'orario di partenza e di arrivo in vetta sia il medesimo per ambe 2 le direzioni, è difficile ma non impossibile che i treni circolino parallelamente.

25.12.2024

Die Rigi war schon lange ein Ziel, das ich erkunden wollte, aber jedes Mal bot sich nicht die richtige Gelegenheit. Nach einer Reihe von nicht sehr guten Tagen, die von mehreren Schneeschauern begleitet waren, gab es nun mehrere sonnige Tage hintereinander, die sich perfekt dafür eigneten, hierher zu reisen und den frischen Schnee zu nutzen, der schnell schmilzt.
Tatsächlich präsentieren sich mir die Bäume nach nicht einmal einem Tag fast vollständig grün, abgesehen von der Seite, die am meisten von der Sonne getroffen wird, aber das entmutigt mich nicht allzu sehr und so warte ich auf die Ankunft einiger Fahrzeuge, die im Vergleich zum fast vollständigen Umlauf der modernen Flotte auf der Strecke nach Vitznau noch alt sind.
Von dort aus ist es in der Tat möglich, einige Verstärkungen zu genießen, die noch von den alten Fahrzeugen gemacht werden, aber nur wenn das Wetter gut ist und die Weiche es erfordert.

Alle Fotos, die ich hier mit 2 Zügen veröffentlicht habe, sind mit Hilfe von Photoshop entstanden, denn obwohl die Abfahrts- und Ankunftszeiten am Gipfel für beide Richtungen gleich sind, ist es schwierig, aber nicht unmöglich, die Züge parallel fahren zu lassen.

Tags:   Trainspotting Trainspotter Joël Duranti Schweiz Svizzera Switzerland Winter Inverno Schnee Suisse Snow Neve Rigi Kulm Arth Goldau Wolchen Nuvole

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In den letzten Minuten Sonne für diesen Tag spiegelte sich die Stockhorn 465 016 in der Aare bei Interlaken.

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Una 447 en decoración "Rodalies" aparece por Ircio de camino al Taller Central del Reparación de Valladolid.

A 447 in "Rodalies" decoration appears in Ircio on its way to the Central Repair Workshop in Valladolid.

Tags:   447 Rodalies Moncada Bifurcación Valladolid Campo Grande TCR 700 Burgos Eisenbahn Espagne España ferrocarril Locomotora Línea Railway Rail Renfe Spain Spanien Train Tren Zug Cercanías UT Ircio Castilla y León Traslado EMU Automotor Iglesia

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Transita sotto la torre duecentesca di Creggio, conosciuta come Torre di Fra Dolcino, l'ABe 6/6 35 "Verbano" (1968, ex Ferrovia Lugano - Ponte Tresa) mentre espleta il Regionale 265 (Domodossola - Re). 1/11/2024.

Tags:   ABe 6/6 SSIF ABe 6/6 SSIF Società Subalpina Imprese Ferroviarie Ferrovia Domodossola - Locarno Centovalli Centovallibahn Centovallina Vigezzina Val Vigezzo Ferrovia Lugano - Ponte Tresa Lugano - Ponte Tresa Piemonte Ossola Domodossola Creggio Trontano Schmalspurbahn Schmalspur Scartamento ridotto Scartamento metrico Narrow gauge Narrow gauge railway Nebenbahn Voie etroite Bahnen Bahn Ferrovie Treni Triebwagen Railway Railroad EMU Val d’Ossola Masera

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