CFL 3008, Fennange (ligne Esch - Bettembourg), 06 Mars 2015.

Une rame de conteneurs Anvers - Bettembourg, ensuite à destination de la France et du sud de l'Europe, passe près du village de Fennange. Bien que ce train soit en temps normal confié à des 13 Belges, c'est ce jour là la 3008 des CFL qui officie.

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CFL 3017, Luxembourg (ligne Ettelbruck - Luxembourg), 01 Août 2015.

Cet IC Liers - Luxembourg touche au but, lorsqu'il franchit le premier des trois viaducs de la Ligne du Nord, qui marquent l'entrée dans la capitale Luxembourgeoise. A cette époque, les trains sur cette relation sont assurés par des voitures Belges tractées par des 3000 des CFL; ces compositions seront remplacées, à partir de fin 2019, par des rames automotrices "Desiro" de la SNCB.

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CFL 4014, Betzdorf (ligne Wasserbillig - Luxembourg), 13 Mars 2015.

La 4014 en tête d'un fret de l'axe Gremberg - Bettembourg, destiné à approvisionner les usines Arcelor du Grand Duché, approche de Betzdorf le 13/03/2015.

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CFL 1052, Luxembourg-Hollerich, 09 Avril 2015.

Deux draisines 1050, génération de l'ère d'avant les "Robel", en stationnement à Luxembourg-Hollerich, le 09 Avril 2015.

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CFL 4007, Fentange (ligne Luxembourg - Bettembourg), 07 Août 2015.

Passage à Fentange de la 4007 publicitaire sur un RE Luxembourg - Rodange via Esch.

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