DB 101 100, Homburg (Saar) Hbf (ligne Saarbrücken - Mannheim), 31 Décembre 2014.

Dans un paysage enneigé, entrée en gare de Homburg (Saar) de l'IC 2059 Saarbrücken - Frankfurt (M), tracté par la 101 100, dotée à cette époque d'une livrée promouvant le tourisme en Suisse. C'était le 31 Décembre 2014.

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DB 181 218, Homburg Saar Hbf (ligne Mannheim - Saarbrücken), 30 Décembre 2014.

Les IC de/vers Saarbrücken réservent fréquemment de belles surprises. Pour ce dernier IC 2054 de l'année 2014, la traction revient à la 181 218, avec la 101 092 en livrée publicitaire en véhicule.

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BEG 221 135, Dillingen Hbf (ligne Saarbrücken - Trier), 30 Décembre 2014.

Bouquet final de l'année 2014, la 221 135 de la société Bocholter Eisenbahn est venue en Saarland le 30 Décembre pour un acheminement de wagons à destination de Boppard. Elle est vue ici lors de la traversée de la gare de Dillingen, alors qu'elle quitte l'embranchement des usines sidérurgiques.

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DB 294 617, Dillingen (Saar) Hbf (ligne Saarbrücken - Trier), 30 Décembre 2014.

Le 294 617 de la DB, dédié aux manoeuvres à Dillingen, vient d'atteler des wagons supplémentaires, sortant d'atelier, en queue de cette rame de transport de minerai de fer, stationnant sur le faisceau derrière la gare voyageurs. Les trémies à minerai de fer étant équipés de l'attelage automatique, un wagon raccord est nécessaire à ces manoeuvres.

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BEG 221 135, Merzig (Saar) Hbf (ligne Trier - Saarbrücken), 30 Décembre 2014.

2014 touche à sa fin, à quelques dizaines d'heures seulement de la nouvelle année 2015, la dernière surprise de l'année là sera la 221 135 du BEG acheminant quelques wagons plats vers l'usine de Dillingen. Le convoi passe la ville de Merzig (Saar) enneigée.

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