Original NMBS Type 1935 four and later (after 1938) six car electric multiple units. The emu's were built for the first electrified railway in Belgium, line 25 between Antwerp and Brussels. They left service between 1959 and 1962. After this eight 2-car units were rebuild for post services.
build by La Brugeoise et Nivelles, Ateliers de la Dyle
Photo taken from a passing train on 21 july 1985 at Antwerpen, België NEG21797
Tags: NMBS Type 1935 posttrein Antwerpen monochrome blackandwhite emu electric multiple unit train spoorwegen in België 3000 Volts V max 120 km/h Ilford FP4 Nikkor F1,4 Belgische Spoorwegen Serie van 8 motorstellen vehicle Posterijen NEG21797 Nikkor F 1,4 lens Nikkormat
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PTT Saurer Postauto just arrived at RhB Bhf. Disentis -Mustér 22-6-1976
Mail was still something in those days and even the narrow gauge Rhatisch Bahn had its post wagons. Oh and yes, in could rain to in those days. The negative is not well but I did not want to do it away. It's what out of focus, sorry. rain & less light & 100 ASA.
Tags: PTT Swiss Postbus Peter Velthoen film blackandwhite Saurer Postauto Disentis Graubunden 100 ASA Agfa camera Rhb Schweiz postzakken beambten
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Heerbrugg SBB Bahnhof with Rheintalische Verkehrsbetriebe 3 & 4 at the SBB station Heerbrug on 23 June 1976. The last tram to Heerbrug ran in 1973.
Even the trolleybuses are gone today and the public transport is named now, BUS Ostschweiz AG (BOS) Rheintalische Verkehrsbetriebe (RhV)
23-6-1976
Oberleitungsbus – auch Oberleitungsomnibus, Obus, O-Bus, oder Trolleybus genannt.
The 2-wheel trailer is interesting to. The former tramway (closed in 1973) did ran postal services, the trolleybus did also. It even had trailers and like the tramway on busy times 3 car trolley-trains could be formed.
Heerbrugg
Schweiz
23 Juni 1976
Tags: Heerbrug Oberleitungsomnibus Oberleitungsbus RhV Троллейбус ტროლეიბუსი Obus Rheintalische_Verkehrsbetriebe monochrome blackandwhite Peter Velthoen trolleybus
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SBB Ae 4/6 nummer 10812 te Erstfeld. Deze tussen 1941 en 1944 gebouwde kleine serie van 12 loks van 4080 Kw gebouwd door SLM Winterthur, BBC Baden, MFO Zürich, SAAS Genève, werd voornamelijk op de Gottard route ingezet. De loks waren bij het personeel niet bijzonder geliefd. Begin tachtiger jaren verdwenen de loks geruisloos van het toneel. Lok 10812 staat hier op moment van vertrek op haar basis station met een posttrein te Erstfeld op 9 augustus 1978
Die Ae 4/6 entspricht im Wesentlichen einer Hälfte der zuletzt gelieferten Ae 8/14 11852 (Landilok), die mit einem zweiten Führerstand versehen wurde. Die Ae 4/6 waren die letzten von den SBB in Auftrag gegebenen Rahmenlokomotiven, 4080 Kw, SLM Winterthur, BBC Baden, MFO Zürich, SAAS Genève, Masse 105 Ton
The SBB Ae 4/6 were a relative small serie build during WW2 and technical a half AE8/14 with 2 command cabins. Stationed at Erstfeld they spent most time on the Gottard line.
Tags: SBB-Ae4/6 Erstfeld Gottard SLM-Winterthur BBC-Baden MFO-Zürich SAAS-Genève Rahmenlokomotiven
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De Bodensee-Toggenburg-Bahn ofwel de BT was een railbedrijf in het oosten van Zwitserland. Sedert 1910 tot de fusie met de Südostbahn "SOB" ontstond per 1 januari 2001 een nieuwe Schweizerische Südostbahn AG afgekort "SOB". Elok 91 van de BT met SBB wagens in het fraaie station van Spiez op 18 augustus 1988
Trains still had luggage vans in those days. A station was a hub of different flows, passengers, luggage, parcels, mail. A few collegues take time to talk as BT 91 halts at the sunny station of Spiez, Switserland on August 18, 1988
Re 4/4 91–96 (Baujahr 1987), ist auch als KTU-Lok bezeichnet. In der Zeit war der Umrichter-lokomotiven Re 4/4 ein Vorläufer, ein Pioniertat. Und gesehen in einem sonnigen Spiez eine der interessantesten Bahnhöfen der Schweiz.
Tags: Spiez Bodensee BT vehicle outdoor train railroad locomotive station Bahnhof Gare Bodensee-Toggenburg-Bahn KTU-Lok Umrichter-lokomotiven Eisenbahn
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