Am 8.Juli 2023 war ich wieder auf Motivsuche am Rheinufer in Trechtingshausen um schließlich am Liegeplatz des Rheinschleppers Rheinland mein Stativ auf zu bauen.
Als die Sonne etwas weiter gewandert war wählte ich einen weiteren Bildausschnitt und konnte noch den zweiten Anleger ins Bild einbauen und die ehemalige Blockstelle Bodental.
Der nächste fotogene private Güterzug gen Süden für mich auf der gegenüber liegenden rechten Rheinstrecke (KBS 466) war der DGS 49423 aus Ehrang Nord nach Horka von CFL Cargo mit Akiem 186 354.
Die Lok trägt noch heute die Reste ihrer Folierung vom zweiten Mieter JSW Logistics in Polen.
CFL Cargo transportiert für den Kunden Renault Nutzfahrzeuge von Hagondange in Frankreich zum Clip Terminal nach Swarzędz in Polen.
Renault produziert in Automobilwerk in Batilly in Frankreich den Renault Master. Jede Woche werden bis zu 500 Renault Master mit dem Zug nach Frankreich und Europa auf 4 Rundläufe geschickt: Flins (x2), Quincieux und Rognac dank EURORAIL / REGIORAIL France und Swarzedz CLIP (Polen) mit CFL Cargo France.
Die 8,5 Km lange Nebenbahn von Conflans-Jarny nach Batilly und weiter auf dem Anschlussgleis zum Renault Werk wurde für diese Verkehre extra saniert.
Die Traktion zwischen Hagondange und Batilly stellt Regiorail France.
Loading contexts...
