mit dem Dampfsonderzug am 1. Mai von Ulm Hbf nach LIndau Hbf.
Unter Dampf die bayerische S3/6 3673. Im Jahre 1918 wurde diese Dampflokomotive bei J.A. Maffei für die Königlich Bayerische Staatseisenbahnen gebaut. Sie erreicht mit ihrem Treibraddurchmesser von 1870 mm eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und eine indizierte Leistung von 1700 PSi.
de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_S_3/6 