Aus Wikipedia: Die Lokomotiven der CFL-Baureihe 450 sind dieselhydraulische Rangierlokomotiven der Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL). Sie sind mit den CFL-Nummern 451–455 bezeichnet. Bald nach Ende des Zweiten Weltkrieges war es ein vordringliches Anliegen der CFL, den dampfbetriebenen Rangierdienst zu rationalisieren. Hierfür sollten 1952 fünf rund 400 PS starke Dieselrangierloks beschafft werden. Nach Auswertung aller Angebote entschied sich die CFL zum Kauf von fünf Maschinen von Klöckner-Humboldt-Deutz. Die Indienststellung der 451–455 erfolgte im November/Dezember 1953. Sie übernahmen sofort den Rangierdienst in Differdingen, Petingen und Luxemburg sowie die Beförderung leichter Übergabezüge. Die Lokomotive 455 blieb als Museumslok erhalten.
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