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User / Joerg Seidel / Sets / Ilztalbahn 2018
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N 1 B 6.3K C 0 E Jul 29, 2018 F Feb 11, 2019
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Der Bahnhof Freyung ist Endpunkt der rund 49 Kilometer langen Ilztalbahn. Die Strecke wurde 1892 eröffnet und bis 1982 von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Seit 2011 verkehren in den Sommermonaten wieder Personenzüge privaten Ilztalbahn zwischen Passau und Freyung. Eingesetzt werden in der Regel Triebwagen der Bauart Regio Shuttle.

The station Freyung is the end point of the approximately 49 kilometers long Ilztalbahn. The route was opened in 1892 and operated until 1982 by the German Federal Railways. Since 2011 passenger trains of the private Ilztalbahn operate in the summer months between Passau and Freyung. As a rule, railcars of the Regio Shuttle type are used.

N 0 B 566 C 0 E Jul 29, 2018 F Feb 11, 2019
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Der Bahnhof Freyung ist Endpunkt der rund 49 Kilometer langen Ilztalbahn. Die Strecke wurde 1892 eröffnet und bis 1982 von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Seit 2011 verkehren in den Sommermonaten wieder Personenzüge privaten Ilztalbahn zwischen Passau und Freyung. Eingesetzt werden in der Regel Triebwagen der Bauart Regio Shuttle.

The station Freyung is the end point of the approximately 49 kilometers long Ilztalbahn. The route was opened in 1892 and operated until 1982 by the German Federal Railways. Since 2011 passenger trains of the private Ilztalbahn operate in the summer months between Passau and Freyung. As a rule, railcars of the Regio Shuttle type are used.

N 1 B 591 C 0 E Jul 29, 2018 F Feb 11, 2019
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Der Bahnhof Freyung ist Endpunkt der rund 49 Kilometer langen Ilztalbahn. Die Strecke wurde 1892 eröffnet und bis 1982 von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Seit 2011 verkehren in den Sommermonaten wieder Personenzüge privaten Ilztalbahn zwischen Passau und Freyung. Eingesetzt werden in der Regel Triebwagen der Bauart Regio Shuttle.

The station Freyung is the end point of the approximately 49 kilometers long Ilztalbahn. The route was opened in 1892 and operated until 1982 by the German Federal Railways. Since 2011 passenger trains of the private Ilztalbahn operate in the summer months between Passau and Freyung. As a rule, railcars of the Regio Shuttle type are used.

N 0 B 543 C 0 E Jul 29, 2018 F Feb 11, 2019
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Der Bahnhof Freyung ist Endpunkt der rund 49 Kilometer langen Ilztalbahn. Die Strecke wurde 1892 eröffnet und bis 1982 von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Seit 2011 verkehren in den Sommermonaten wieder Personenzüge privaten Ilztalbahn zwischen Passau und Freyung. Eingesetzt werden in der Regel Triebwagen der Bauart Regio Shuttle.

The station Freyung is the end point of the approximately 49 kilometers long Ilztalbahn. The route was opened in 1892 and operated until 1982 by the German Federal Railways. Since 2011 passenger trains of the private Ilztalbahn operate in the summer months between Passau and Freyung. As a rule, railcars of the Regio Shuttle type are used.

N 0 B 507 C 0 E Jul 29, 2018 F Feb 11, 2019
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Der Bahnhof Freyung ist Endpunkt der rund 49 Kilometer langen Ilztalbahn. Die Strecke wurde 1892 eröffnet und bis 1982 von der Deutschen Bundesbahn betrieben. Seit 2011 verkehren in den Sommermonaten wieder Personenzüge privaten Ilztalbahn zwischen Passau und Freyung. Eingesetzt werden in der Regel Triebwagen der Bauart Regio Shuttle.

The station Freyung is the end point of the approximately 49 kilometers long Ilztalbahn. The route was opened in 1892 and operated until 1982 by the German Federal Railways. Since 2011 passenger trains of the private Ilztalbahn operate in the summer months between Passau and Freyung. As a rule, railcars of the Regio Shuttle type are used.


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