Zwieselau 26.07.2018: Die Bahnstrecke Zwiesel-Grafenau wird heute mit Triebwagen der Bauart Regioshuttle der Waldbahn betrieben. Der ehemalige Bahnhof Zwieselau ist heute ein Haltepunkt. Von 1930 bis 1958 endete im Bahnhof Zwieselau die private Zwieselauer Waldbahn, die mit Dampf- und Diesellokomotiven auf einem großen Gleisnetz auf 600-mm-Spur die Holzzufuhr zur Bahnstrecke besorgte. Die Verladegleise sind mittlerweile abgebaut.

The railway line Zwiesel-Grafenau is operated today with railcars of the type Regioshuttle from the Waldbahn. The former station Zwieselau is today a breakpoint. From 1930 to 1958 ended in the station Zwieselau the private Zwieselauer Waldbahn, which provided with steam and diesel locomotives on a large rail network on 600 -mm track the wood supply to the railway line. The loading tracks have since been dismantled.

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Zwieselau 26.07.2018: Die Bahnstrecke Zwiesel-Grafenau wird heute mit Triebwagen der Bauart Regioshuttle der Waldbahn betrieben. Der ehemalige Bahnhof Zwieselau ist heute ein Haltepunkt. Von 1930 bis 1958 endete im Bahnhof Zwieselau die private Zwieselauer Waldbahn, die mit Dampf- und Diesellokomotiven auf einem großen Gleisnetz auf 600-mm-Spur die Holzzufuhr zur Bahnstrecke besorgte. Die Verladegleise sind mittlerweile abgebaut.

The railway line Zwiesel-Grafenau is operated today with railcars of the type Regioshuttle from the Waldbahn. The former station Zwieselau is today a breakpoint. From 1930 to 1958 ended in the station Zwieselau the private Zwieselauer Waldbahn, which provided with steam and diesel locomotives on a large rail network on 600 -mm track the wood supply to the railway line. The loading tracks have since been dismantled.

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Lichtenthal 26.07.2018: Die Bahnstrecke Zwiesel - Grafenau wurde am 1. September 1890 in Betrieb genommen. Mit 31,52 km Länge verbindet sie die Städte Zwiesel und Grafenau im Bayerischen Wald. Lichtenthal liegt im Südosten von Zwiesel am Kleinen Regen und besitzt einen eigenen Haltepunkt an der Bahnstrecke Zwiesel–Grafenau, der im Zweistundentakt von Zügen der Waldbahn der Relation Zwiesel–Grafenau bedient wird.

Lichtenthal 26.07.2018: The railway line Zwiesel - Grafenau was put into operation on 1 September 1890. With a length of 31.52 km, it connects the towns of Zwiesel and Grafenau in the Bavarian Forest. Lichtenthal is located in the southeast of Zwiesel am Kleinen Regen and has its own breakpoint on the railway line Zwiesel-Grafenau, which is served every two hours by trains of the Waldbahn of the Zwiesel-Grafenau.

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Spiegelau 28.12.1981

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Zwiesel 31.07.2018: Die Bahnstrecke Zwiesel - Grafenau wurde am 1. September 1890 in Betrieb genommen. Mit 31,52 km Länge verbindet sie die Städte Zwiesel und Grafenau im Bayerischen Wald. Regio Shuttle 650 656 hat Zwiesel verlassen und fährt Richtung Grafenau.

The railway line Zwiesel - Grafenau was put into operation on 1 September 1890. With a length of 31.52 km, it connects the towns of Zwiesel and Grafenau in the Bavarian Forest. Regio Shuttle 650 656 has left Zwiesel and drives towards Grafenau.

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