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Die Triebzüge haben eine Länge von 45.700 Metern, eine Breite von 2.820 Metern und eine Höhe von 4.120 Metern. Die zweiteiligen Triebzüge haben 12 Sitze in der ersten Klasse und 104 Sitze in der zweiten Klasse. Die Triebzüge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km / h, sind jedoch für eine Geschwindigkeit von 140 Stundenkilometern zugelassen. Die Triebwagen haben ATB-EG und sind auf die Installation von ERTMS vorbereitet. Die Zuggarnituren sind passend für 1, 5 kV Gleichstrom. Der Hersteller der Bremsen ist Dako und die Bremsmarkierungen sind DK-RAE-Mg. Die Triebzüge habendie Nummern 10450 - 10464. Im Fahrplan 2019 werden 15 zweiteiligen Triebzüge benötigt. Der Einsatz erfolgt auf den Strecken Roermond - Maastricht Randwijck und Heerlen - Maastricht Randwijck.
De treinstellen hebben een lengte van 45,700 meter, een breedte van 2,820 meter en een hoogte van 4,120 meter. De tweedelige treinstellen hebben 12 zitplaatsen eerste klas en 104 zitplaatsen tweede klas. De treinstellen hebben een maximumsnelheid van 160 km/h, maar zij zijn toegelaten voor een snelheid van 140 kilometer per uur. De stellen hebben ATB-EG en zijn voorbereid op inbouw van ERTMS. De treinstellen zijn geschikt voor 1,5 kV gelijkstroom. De fabrikant van de remmen is Dako en de remopschriften zijn DK-R-A-E-Mg. De treinstellen krijgen de nummers 10450 - 10464. In de dienstregeling 2019 zijn er diensten voor de 15 tweedelige treinstellen. Deze zijn te vinden in de serie 32400 (Roermond - Maastricht Randwijck) en 32500 (Heerlen - Maastricht Randwijck).
The trainsets have a length of 45,700 meters, a width of 2,820 meters and a height of 4,120 meters. The two-part multiple units have 12 seats in the first class and 104 seats in the second class. The trainsets have a top speed of 160 km / h, but are allowed for a speed of 140 km / h. The railcars have ATB-EC and are prepared for the installation of ERTMS. The train sets are suitable for 1, 5 kV DC. The manufacturer of the brakes is Dako and the brake marks are DK-RAE-Mg. The trainsets have the numbers 10450 - 10464. The 2019 timetable requires 15 two-part trainsets. The deployment takes place on the routes Roermond - Maastricht Randwijck and Heerlen - Maastricht Randwijck.
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