Reitzenhain liegt direkt an der deutsch-tschechischen Grenze in ca. 750 m ü. NN an der Schwarzen Pockau auf dem Erzgebirgskamm. Südöstlich, am rechten Ufer des Grenzflusses befindet sich in Tschechien die Wüstung Pohraniční (Böhmisch Reitzenhain). In Reitzenhain wurde bis Mitte der 1990er Jahre Torf abgebaut. Heute befindet sich auf dem Gelände nahe der ehemaligen Bahnstrecke Marienberg-Reitzenhain ein Brennholzhandel.
Die Firma Südhumus verfügte über eine 500 mm Feldbahn. Vorhanden waren im Jahre 1990 Lokomotiven von LKM (Ns1) und CKD (BN15R). Bei der abgebildeten Lok handelt es sich um eine Ns1. Möglicherweise mit der Fabriknummer 247 289.
Ich bedanke mich bei den Lesern des Kipplore Forum für Ihre Hilfe.
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Tags: Sachsen 1991 E72
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Das Werk Hainichen des VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt wurde bereits im Jahr 1970 in Betrieb genommen. Für die Verbindung zur Tongrube sorgte eine 2,5 Kilometer lange 900 mm-spurige Transport-/Feldbahn. Eingesetzt wurden Lokomotiven der Bauart V10C mit Kipploren. Im Zuge der Modernisierung des Werkes wurde der Bahnbetrieb schon 1990 stillgelegt. Auf die Gleise wurde ein Förderband geschweißt. Seit 1998 gehört das Werk zur Wienerberger Gruppe.
The Hainichen plant of the VEB Ziegelwerke Karl-Marx-Stadt was already commissioned in 1970. The connection to the clay pit was provided by a 2.5 kilometer long 900 mm lane transport / field railway. Used were locomotives of the type V10C with tippers. As part of the modernization of the plant, the railway operation was shut down in 1990. On the tracks a conveyor belt was welded. Since 1998, the plant has been part of the Wienerberger Group.
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Tags: Sachsen 1992 F36
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Kemmlitz 10.07.1990: Zum Aufnahmezeitpunkt war Werklok 2 abgestellt. Die Lok gelangte später wieder in den Einsatz und gehört auch heute noch zu den Kemmlitzer Kaolinwerken.
Tags: Döllnitzbahn E10 Kemmlitz Mügeln VEB kaolinwerk Kemmlitz Jung Lokomotivfabrik Jung Jung ZL130 ZL130 750 mm Spur Fabrikschild Feldbahn Grubenbahn narrow gauge
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Das Ziegelwerk Lichterfelde wurde bereits zu DDR-Zeiten neu gebaut. Zum Materialtransport erhielt das Werk eine 750 mm spurige Feldbahn. Nach 1990 wurde das Werk von der Ziegelei Muhr aus Emmerich/Rhein übernommen. Die Fahrzeuge der Feldbahn müssten heute (2020) noch vorhanden sein.
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Tags: Lichterfelde Feldbahn Kipploren 750 mm Spur Industriebahn Grubenbahn Decauville
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Die Hallen der VEB Pappenfabrik Carolathal war zum Besuchszeitpunkt nach meiner Erinnerung bereits leer geräumt gewesen. Vorhanden und in Betrieb war damals aber die Wasserkraftanlage zur Stromerzeugung. Hierfür wurde die Feldbahn auch genutzt. In den Kipploren wurde Unrat aus dem Wassergraben gesammelt und zur Straße gebracht. Ansonsten findet man zur Geschichte des Werkes fast nichts im Netz. Das Werk verfügte über eine normalspurige Anschlußbahn an den Gütenbahnhof Breitenbrunn der Bahnstrecke Schwarzenberg-Johanngeorgenstadt. Die Spurweite der Feldbahn war vermutlich mit 700 mm einmalig in der DDR gewesen. Die Feldbahn stellte auch die Verbindung zu dem normalspurigen Anschlussgleis her. Die Lok wurde 1991 nach Köln verkauft und befindet sich heute in den Niederlanden. Kipploren und Gleise sind vermutlich wegen der Wasserkraftanlage noch vorhanden.
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Tags: Sachsen 1991 E77
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