Die Abteilwagen der Bauart GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) prägten über Jahrzehnte den Fahrzeugpark der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Die Wagen wurde ab 1890 gebaut und ersetzten den Wagentyp GC. Das Foto wurde laut Beschriftung in Soignies aufgenommen und zeigen Soldaten der Wehrmacht um 1942. Soignies ist ein Bahnhof an der SNCB/NMBS Linie 96 Bruxelles-Midi - Quévy.
Les wagons à compartiments de type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) façonnent depuis des décennies la flotte de la SNCB / NMBS. Les voitures ont été construites à partir de 1890 et ont remplacé le type de voiture GC. D'après l'inscription, la photo a été prise à Soignies et montre des soldats de la Wehrmacht vers 1942. Soignies est une gare sur la ligne 96 SNCB / NMBS Bruxelles-Midi - Quévy.
De coupéwagons van het type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) hebben decennialang de vloot van de Belgische staatsspoorweg NMBS / NMBS gevormd. De wagens werden vanaf 1890 gebouwd en vervingen het GC-wagentype. Volgens het opschrift is de foto genomen in Soignies en toont hij soldaten van de Wehrmacht rond 1942. Soignies is een treinstation op de NMBS-lijn 96 Brussel-Zuid - Quévy.
Eine Reproduktion und Veröffentlichung des Fotos ist ohne Erlaubnis nicht erlaubt. A reproduction and publication of the photo is not allowed without permission.
Tags: Soignies Wallonie WWII SNCB NMBS Voiture GCI GCI Abteilwagen Wehrmacht Soldaten Ligne 96
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Die Abteilwagen der Bauart GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) prägten über Jahrzehnte den Fahrzeugpark der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Die Wagen wurde ab 1890 gebaut und ersetzten den Wagentyp GC. Das Foto wurde laut Beschriftung in Soignies aufgenommen und zeigen Soldaten der Wehrmacht um 1942. Soignies ist ein Bahnhof an der SNCB/NMBS Linie 96 Bruxelles-Midi - Quévy.
Les wagons à compartiments de type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) façonnent depuis des décennies la flotte de la SNCB / NMBS. Les voitures ont été construites à partir de 1890 et ont remplacé le type de voiture GC. D'après l'inscription, la photo a été prise à Soignies et montre des soldats de la Wehrmacht vers 1942. Soignies est une gare sur la ligne 96 SNCB / NMBS Bruxelles-Midi - Quévy.
De coupéwagons van het type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) hebben decennialang de vloot van de Belgische staatsspoorweg NMBS / NMBS gevormd. De wagens werden vanaf 1890 gebouwd en vervingen het GC-wagentype. Volgens het opschrift is de foto genomen in Soignies en toont hij soldaten van de Wehrmacht rond 1942. Soignies is een treinstation op de NMBS-lijn 96 Brussel-Zuid - Quévy.
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Die Abteilwagen der Bauart GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) prägten über Jahrzehnte den Fahrzeugpark der belgischen Staatsbahn SNCB/NMBS. Die Wagen wurde ab 1890 gebaut und ersetzten den Wagentyp GC. Das Foto wurde laut Beschriftung in Soignies aufgenommen und zeigen Soldaten der Wehrmacht um 1942. Soignies ist ein Bahnhof an der SNCB/NMBS Linie 96 Bruxelles-Midi - Quévy.
Les wagons à compartiments de type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) façonnent depuis des décennies la flotte de la SNCB / NMBS. Les voitures ont été construites à partir de 1890 et ont remplacé le type de voiture GC. D'après l'inscription, la photo a été prise à Soignies et montre des soldats de la Wehrmacht vers 1942. Soignies est une gare sur la ligne 96 SNCB / NMBS Bruxelles-Midi - Quévy.
De coupéwagons van het type GCI (GCI = Grande Capacité et Intercirculation) hebben decennialang de vloot van de Belgische staatsspoorweg NMBS / NMBS gevormd. De wagens werden vanaf 1890 gebouwd en vervingen het GC-wagentype. Volgens het opschrift is de foto genomen in Soignies en toont hij soldaten van de Wehrmacht rond 1942. Soignies is een treinstation op de NMBS-lijn 96 Brussel-Zuid - Quévy.
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Die Firma Dumon & Vander Vin S.A.E. war ein belgisches Bauunternehmen. Die Firma wurde laut Google im Jahr 1896 gegründet. Im Internet findet man nicht viel zu den Aktivitäten. Schmalspurige Dampflokomotiven für Baustellen sind nach meinen Recherchen selten von Cockerill gebaut worden. Im Lieferverzeichnis findet man Lieferungen von mehreren Dampflokomotiven vom Typ II an eine Firma Dumon & Cie. in Tournai. Das Foto zeigt die Lok offenbar in Deutschland.
Dumon et Vander Vin S.A.E. était une entreprise de construction belge. La société a été fondée en 1896, selon Google. Vous ne pouvez pas trouver grand-chose sur les activités sur Internet. D'après mes recherches, les locomotives à vapeur à voie étroite pour les chantiers de construction étaient rarement construites par Cockerill. Dans l'annuaire des livraisons, vous trouverez les livraisons de plusieurs locomotives à vapeur de type II à une entreprise Dumon & Cie. à Tournai. La photo montre la locomotive apparemment en Allemagne.
Dumon & Vander Vin S.A.E. was een Belgisch bouwbedrijf. Volgens Google is het bedrijf in 1896 opgericht. Op internet is niet veel te vinden over de activiteiten. Volgens mijn onderzoek zijn er zelden smalspoor-stoomlocomotieven voor bouwplaatsen gebouwd door Cockerill. In de afleveringslijst vindt u leveringen van meerdere stoomlocomotieven van het type II aan een firma Dumon & Cie. in Doornik. De foto toont de locomotief blijkbaar in Duitsland.
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Tags: Cockerill Seraing Lüttich Liege Wallonie Belgien Bauunternehmen Baustelle Dumon & Vander Vin Feldbahn Feldbahnlok Decauville Voie etroite Schmalspurbahn Narrow Gauge Dampflok
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Der Originaltext auf der Rückseite des Fotos lautet: Der Hauptbahnhof "Namur" am 19.09.1941 auf der Durchfahrt nach Cambrai. Gegenüber vom Bahnhof in einer Konditorei Kaffee getrunken.
Le texte original au dos de la photo se lit comme suit: La gare principale "Namur" du 19.09.1941 sur le chemin de Cambrai. Boire du café dans une pâtisserie en face de la gare.
The original text on the back of the photo reads: The main train station "Namur" on 19.09.1941 on the way to Cambrai. Drinking coffee in a pastry shop opposite the train station.
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