Die 1941 von Krauss-Maffei gebaute Güterzugdampflokomotive 044 508 gehörte 1981 dem Verkehrsmuseum Nürnberg und wurde von der BSW Gruppe Gelsenkirchen-Bismarck betreut. Seit 2002 befindet sich die Lok im Bahnbetriebswerk Westerburg / Westerwald.
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Mir ist unbekannt, ob der ET 403 damals Ausstellungsstück war oder planmäßig nach Emmerich kam.
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Im Jahr 1977 baute Talbot in Aachen insgesamt 7 dreiteilige Prototypen der Bauart Intercitymaterieel ICM für die Nederlandse Spoorwegen. Da die Serienfertigung erst 1983 gestartet wurde, sehen wir einen der ICM-0 Prototypen aus dem Jahr 1977.
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Die Elektrolok 111 172-3 war im April 1981 fast neu gewesen. Die von Henschel gebaut Lok wurde erst am 20.02.1981 vom Bahnbetriebswerk Düsseldorf abgenommen. Die Lok wurde im Februar 2019 von der Firma Bender in Leverkusen zerlegt.
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