Pressemitteilung des Verkehrsministeriums Rheinland-Pfalz vom 18.11.2022:

Becht: Schiene verbindet Industrie- und Klimaschutzpolitik
Verkehrsstaatssekretär Andy Becht hat gemeinsam mit dem Landrat Achim Schwickert und der Lappwaldbahn Service GmbH als zuständigem Eisenbahninfrastrukturunternehmen den Austausch der letzten alten Bahnschwellen an der Holzbachtalbahnstrecke in Marienrachdorf begleitet.

„Heute ist ein guter Tag für die gesamte Region. Mit dem Austausch der letzten von insgesamt 46.000 erneuerten Schwellen in Marienrachdorf sind die Sanierungsarbeiten an der Holzbachtalbahn so gut wie abgeschlossen. Hierdurch wird eine Bahnstrecke für den dauerhafte Weiternutzung für den Schienengüterverkehr gesichert, was vor allem der regionalen Industrie und Verladern zu Gute kommt. Schon bei dem jetzigen Verkehrsaufkommen können dadurch mehr als 10.000 LKW-Fahrten vermieden werden“, sagte Becht. Das reduziere sowohl die Verkehrsbelastung auf den Straßen massiv und verbessere die Wohnqualität in den betroffenen Orten. „Mit solchen Projekten, die einen direkten Einfluss auf den Modal-Split Straße/Schiene haben, verbinden wir Industrie- mit Klimaschutzpolitik“, betonte der Staatssekretär.

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Die Verladeanlage der Basalt AG befand sich an der Notscheider Straße. Sie ist heute nicht mehr existent. Die Güterzüge wurden vom Bahnhof Linz am Rhein von Steilstreckendiesellokomotiven der Bauart 213 über die Steilstrecke geschoben. Die Streckenkontrolle erfolgte von einem Güterzugbegleitwagen Pwgs 041 aus.

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Tonbergbaumuseum 31.05.2009: Diema 983/1939 wurde an die Didier-Werke Bonn für den Quarzitbetrieb in Herschbach/Ww. geliefert. Später gelangte sie an den Rohstoffbetrieb Siershahn als Denkmal. Heute zieht sie im Museum den Besucherzug.

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Vettelschoß 11.12.2009: Auf dem umfangreichen Schmalspurnetz der Basalt AG am Willscheider Berg war diese 785 mm-spurige Jung-Feldbahnlok vom Typ EL 110 im Einsatz gewesen.

1976 wurde sie im örtlichen Kindergarten als Spielgerät aufgestellt. Seit 1989 steht die Lok vor dem Vereinsheim Willscheider Berg.

Der Zustand hat sich im Vergleich zu den Fotos aus dem Jahre 1984 verschlechtert.

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Die Verladeanlage der Basalt AG befand sich an der Notscheider Straße. Sie ist heute nicht mehr existent. Die Köf 323 951-4 kam 1989 in das Werk Stockum der Basalt AG und wurde 2016 verschrottet.

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