En el bello entorno nevado de la estación de Canfranc, la 333.381 se dispone a maniobrar con el corte de cereal que posteriormente remolcará hasta Martorell.
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Con el macizo de Montserrat al fondo vemos a la 319.321, ahora operada por Continental Rail, al cargo de un corte de tolvas para transporte de cereal rumbo a la clasificación de Tarragona.
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Con cierto retraso llega a Bilbao el Teco barcelonés con sorpresa a modo de 335.001 de Comsa remolcada. En cabeza la 335.030 de Continental Rail, sin duda una mezcla muy vistosa.
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Ambiente ferroviario en la estación de Jaca, tras cruzarse con el "tamagotchi" que cubre la ruta Canfranc - Zaragoza, el cerealero de Continental Rail reanuda la marcha camino a la antaño estación internacional.
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El tren de cereal deja atrás la adversa climatología del Pirineo para ir a tierras más cálidas. En los vagones todavía persiste una pequeña capa de la nieve caída durante la noche en Canfranc.
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