Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.
Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Les TPG ont présenté à leur personnel le 30 novembre 2017 le minibus autonome (sans chauffeur) de marque Navya qui sera mis en service dès l'obtention des autorisations nécessaires sur la courte ligne introduite le 10 décembre 2017 entre Meyrin Gare et Meyrin Village et nommée XA.
Des véhicules identiques circulent déjà en Suisse à Sion et Fribourg (Marly).
On remarque les cales de roue, pour que le véhicule ne soit pas tenté de partir tout seul.
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Une année déjà, et une incompétence démontrée chaque jour.
Donald J. Trump, the world doesn't need you!
Peace and freedom first!
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Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Les autorisations ont été délivrées et le minibus électrique autonome Navya entrera en service commercial sur la ligne test XA le 2 juillet 2018.
Il pose ici lors d'une course de présentation en dehors des heures d'exploitation de la ligne.
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Tags: minibus bus autobus bus autonome Navya TPG Genève Switzerland Geneva Ligne XA
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Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Le minibus autonome Navya est en service commercial sur la ligne XA depuis le 2 juillet malgré un fonctionnement hoquetant.
La caissette orange du "Matin" ne sera plus approvisionnée quotidiennement depuis le 21 juillet suite à la suppression, peu regrettée, de l'édition papier.
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Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Lors de la mise en service d'un minibus autonome Navya sur la ligne XA entre Meyrin Village et Meyrin Gare les TPG sont restés très discrets sur les restrictions imposées au trafic privé: afin de pouvoir être détectés et identifiés par le minibus autonome, seuls les véhicules arborant les mêmes couleurs sont autorisés à circuler le long de son parcours!
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Utilisation commerciale soumise à autorisation spéciale préalable.
Le minibus autonome Navya 1400 stationne au dépôt en compagnie du Swisstrolley Hess 738.
Selon les prévisions actuelles, la série 731-768 devrait conserver la livrée 2005 (livrée unireso), contrairement aux maxitrolleybus 781-790 qui pourraient recevoir la nouvelle livrée lors d'une révision.
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