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Le DFB a réouvert le tronçon Gletsch - Oberwald en août 2010 et y fait circuler des compositions à vapeur.
Mais ce ne sont pas les résistances de l'HGe 4/4' 36 qui ont fait fondre le glacier du Rhône encore visible au dessus de la machine.
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L'ABDe 4/4 3 tractant une "Petite" se dirige vers Nyon. Deux wagons de bois dont le K 6 sont en attente de transfert.
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Les deux automotrices Be 4/4 205 et 206 ex Bremgarten - Dietikon se croisent à Matzingen. Le service postal y était encore assuré par train!
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La C 5/6 2978 s'engage sur la plaque tournante du dépôt de Genève pour y être virée.
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La C 5/6 2978 entre en gare d'Yverdon en tête du "direct 1930".
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