Tags: 2017 április tavasz Hungary Hongrie Ungarn railway vasút Bahn chemin de fer train vonat Zug tren treno railroad Eisenbahn ferrovia engine mozdony lokomotiv locomotive loc series sorozatú pályaszámú villanymozdony electric elektrische électrique Soroksár soroksári állomás teherpályaudvar átrakó rakodó vágány vágányok Bahnhof gare gara station Budapest vasútállomás Traxx
© All Rights Reserved
Tags: 2017 április tavasz Hungary Hongrie Ungarn railway vasút Bahn chemin de fer train vonat Zug tren treno railroad Eisenbahn ferrovia engine mozdony lokomotiv locomotive loc series sorozatú pályaszámú villanymozdony electric elektrische électrique Soroksár soroksári állomás teherpályaudvar átrakó rakodó vágány vágányok Bahnhof gare gara station Budapest vasútállomás Floyd
© All Rights Reserved
A Hercules diesel and a Skoda electric locomotives from the Czech Republic.
761 004, a Siemens Hercules type diesel locomotive of Metrans, a Czech private railroad, at the Soroksar station in Budapest, Hungary, in April 2017. The Eurorunner family of locomotives are a series of medium- to high-power diesel-electric locomotives built by Siemens for the European market. Introduced from 2002, they share design characteristics with the successful Eurosprinter range of electric locomotives, also built by Siemens. The main initial order for these locomotives was for 100 of the four-axle ER20 for the Austrian Federal Railways (ÖBB) and designated ÖBB type 2016, and commonly called Hercules; further smaller orders from smaller railway companies have also been fulfilled. Later six-axle versions ER20CF were produced for Lithuanian Railways. A higher-power version ER30 was also offered but has not resulted in any orders. Production of the Eurorunner ceased by 2012, replaced by SiemensVectron diesel-engined versions.
761 004-1, a cseh Metrans magánvasút Herkules dízelmozdonya Soroksáron. A Siemens nagyteljesítményű dízel-villamos erőátvitelű, Bo'Bo' tengelyelrendezésű mozdonysorozatánek beceneve Herkules. A jármű részleteiben visszatükröződik a gyártó EuroSprinter, majd Taurus villamosmozdony gyártási tapasztalata, az ott már jól bevált szerkezeti részek alkalmazása, adott esetben továbbfejlesztése. A mozdonyok egymás között távvezérelhetők.
The Eurorunner family of locomotives are a series of medium to high power diesel electric locomotives built by Siemens. The locomotives have a supercharged 16-cylinder diesel engine of the MTU 4000 series developing 2,000 kW of power which drive a three-phase brushless alternator. At idle 8 of the 16 cylinders can be turned off reducing fuel consumption and emissions. In addition the electrodynamic brakes can charge both a battery pack, as well as high capacity capacitors - meaning that energy absorbed on de-acceleration can be re-used later on. The locomotives are equipped for Push-Pull operation (with Driving van trailer for instance) and for multiple unit operation.
Tags: 2017 április tavasz Hungary Hongrie Ungarn railway vasút Bahn chemin de fer train vonat Zug tren treno railroad Eisenbahn ferrovia engine mozdony lokomotiv locomotive loc series sorozatú pályaszámú villanymozdony electric elektrische électrique Soroksár soroksári állomás teherpályaudvar átrakó rakodó vágány vágányok Bahnhof gare gara station Budapest vasútállomás Herkules CD Cargo 2016 Siemens Eurorunner ER20 Hercules 761 004 004-1 Metrans cseh Czech
© All Rights Reserved
Tags: 2017 április tavasz Hungary Hongrie Ungarn railway vasút Bahn chemin de fer train vonat Zug tren treno railroad Eisenbahn ferrovia engine mozdony lokomotiv locomotive loc series sorozatú pályaszámú villanymozdony electric elektrische électrique Soroksár soroksári állomás teherpályaudvar átrakó rakodó vágány vágányok Bahnhof gare gara station Budapest vasútállomás Bobó Traxx
© All Rights Reserved
363 507-5 of ČD Cargo at the Soroksar railway station in Budapest, Hungary, in April 2017.
Képek a soroksári vasútállomáson Budapesten 2017. áprilisában - egy 363-as sorozatú cseh villanymozdony.
ČD/ZSSK 363 is the former ČSD Class ES 499.1 of electric locomotives used primarily for passenger trains in Czech Republic and Slovakia. These locomotives passed to České dráhy, rail operator in the Czech republic, and to ZSSK, rail operator in Slovakia. Class 363 is also used by ČD Cargo and ZSSK Cargo for hauling freight trains.[1] 363s are numerically the largest class of ČD locomotives. ES 499.1 locomotives operate both on the 3,000 V DC system and the 25 kV 50Hz AC system.
Tags: 2017 április tavasz Hungary Hongrie Ungarn railway vasút Bahn chemin de fer train vonat Zug tren treno railroad Eisenbahn ferrovia engine mozdony lokomotiv locomotive loc series sorozatú pályaszámú villanymozdony electric elektrische électrique Soroksár soroksári állomás teherpályaudvar átrakó rakodó vágány vágányok Bahnhof gare gara station Budapest vasútállomás CD Cargo
© All Rights Reserved