La parte più orientale della rete ferroviaria nazionale vede il pasaggio di un incredibile varietà di rotte commerciali e relazioni verso nazioni e mete "insolite" nel resto del panorama italiano.
Ecco in questo caso una coppia di E655 trainare una lunga teoria di tramogge serbe in rientro nei Balcani con un merci proveniente da Cervignano e diretto al valico giuliano di Villa Opicina. (23/10/12)

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Gli "interzona" fra Milano e Bologna rimangono uno strumento essenziale per l'inoltro di singoli carri fra il Nord Italia e tutte le destinazioni a Sud dell'appennino.
In questo caso la 655 085, accompagnata dalla 405 003 di rimando, discende verso Parma dopo aver superato l'abitato di Pontenure. (21/4/12)

The E655 085 leads a southbound mixed freight from Milano to Bologna. (2012-04-21)

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Un merci proveniente da Frosinone e diretto nello scalo lecchese di Maggianico corre lungo la riviera toscana al traino della 655 502 della DGOL. (5/8/11)

The E655 502 leads this freight from Frosinone to Lecco along the Tirrenic coast line near Cecina. (2011-08-05)

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La 655 287 si incarica del traino di un MRS adibito al trasporto di Alcol fra Spineta e Livorno. Nella foto la vediamo sfilare fra Meteta e Isola del Cantone attraverso la Val Scrivia. (2011-05-06)

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Il 655 170 ha da poco lasciato il nuovo pdm di Rogoredo dopo aver ceduto il passo ad un Intercity diretto in Liguria.
Lo vediamo passare sul curvone di Chiaravalle al traino -presumibilmente- del MRS Rho-Scarlino in ritardo. (25/3/11)

The E655 170 passes in Chiaravalle with a southbound train from Rho to Scarlino. (2011-03-25)

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