La E190.301 ha appena superato il confine di stato italiano presso Coccau in viaggio fra Villach Hbf e Udine in testa al regionale internazionale "Micotra". (26/7/13)
The FUC E190.301 has just passed the Italian border entering in Tarvisio heading the southbound morning Micotra train from Villach to Udine. (2013/7/13)
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L'ultracentenaria ferrovia che collega la piana Friulana e Udine all'abitato di Cividale, posto ai piedi delle colline carsiche al confine fra Italia e Slovenia, venne realizzata in concessione dalla Società Veneta ed è oggi amministrata dall'omonima azienda regionale FUC, divenuta nel frattempo una protagonista anche nel trasporto ferroviario sulla rete RFI.
Nella foto la Aln668.904 ed una rimorchiata stanno raggiungendo l'abitato di Remanzacco durante una corsa mattutina diretta verso il capoluogo Friulano. (23/10/12)
The Ferrovia Udine Cividale is a single track termic line built in the 1882 from the Società Veneta to connect Udine with the Italian border in Cividale, just at the feet to the Carsic mountains.
Now exercised from the homonymous regional company "FUC", this line is connected with the RFI network in Udine and and was driven from the ex-SV Aln663 and some Stadler GTW.
Here the Aln663.904 passes near Remanzacco with a morning run to Udine. (2012-10-23)
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Mentre le ombre della notte ormai incombono implacabili la E190.301 della Ferrovia Udine Cividale corre fra Villach ed Arnoldstein al traino dell'ultimo viaggio giornaliero del servizio regionale internazione "Micotra" qui ripresa poco distante da Neuhauss im Gailtal. (25/7/13)
The Ferrovia Udine Cividale E190.301 runs between Villach and Arnoldstein with the last Micotra train of the day to Udine. (2013/7/25)
Tags: Ferrovia Udine Cividale Siemens Taurus E190 1216 MICOTRA GAILTAL KARNTERN CARINZIA 7
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Ed ecco finalmente anche l'altro "toro" friulano, quello della Ferrovia Udine Cividale quì ripreso, declinato nell'unità 301, al traino del regionale internazionale Villach Hbf. - Udine in viaggio lungo la nuova linea del Tarvisio.
Nella foto lo vediamo in partenza da Carnia, poco dopo aver effettuato la regolare sosta commerciale, alla volta della pianura friulana. (23/10/12)
One of the first European region, after the Tirol, is the Carnic one between Italy, Slovenia and Austria.
After that both the Italian and the Austrian state railways had renounced to their international relation between Udine and Villach, previously ensured by the "Allegro" offer, the Friuli Venezia Giulia region has financed, with the aid of the European Commission, the "Micotra" regional trains to connect without change the Italian town of Udine, seats of the region, to Villach and the Austrian railway network.
To do that the regional railway Ferrovia Udine Cividale has obtained the RFI certification and has bought two Siemens E190s.
Here the unit 301 is departing from Carnia with the regional train Villach-Udine. (2012-10-23)
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Le due E190 acquistate nel 2011 dalla Ferrovia Udine Cividale giunsero in Italia per rispondere all'esigenza di maggiori collegamenti fra il Nord-Est italiano e le vicine aree di confine quasi completamente abbandonate dall'offerta FS.
Per il momento il principale risultato di tale iniziativa è stata l'istituzione del servizio regionale internazionale Micotra fra Villach Hbf e Udine che impegna quotidianamente una delle due taurus friulane.
La seconda macchina, se libera da incombenze di servizio presso la FUC e sempre a disposizione della conterranea Inrail per la trazione di servizi merci.
Nella foto vediamo la 190.302 impegnata proprio in uno di questi servizi in corsa fra Udine Parco ed il Tarvisio con un merci RCA qui ripreso in transito nella tanto moderna quanto deserta stazione di Ugovizza, alle porte dell'altopiano tarvisiano. (26/7/13)
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