De volgende interessante trein die we in Bornheim voor de lens kregen, was de welbekende EuroCity 8 uit Zürich inclusief panoramarijtuig.

Om niet identiek hetzelfde beeld te maken als verleden herfst, liepen we een stuk verder langs het landbouwerswegje. Hierdoor zie je ook veel meer van de sleep - mooi meegenomen bij deze fraaie rijtuigen.

Na de passage van de EC verwachtten we eigenlijk een omgeleide ICE, maar het leek alsof die maar niet wou komen... meer nog er kwamen überhaupt geen treinen meer vanuit de richting Bonn. Wat was er nu aan de hand?
-----
For EuroCity 8 which connects Zürich with Hamburg, we decided to go to an alternative position. In fact, we were already able to take a picture of this train last year and two times the same shot was not necessary ;-)

Next train after this EC would be a diverted ICE towards Köln but for one or other reason this train didn't show up. In fact, it seemed that all trains heading northwards had stopped running. We were wondering what had happened...
----------
Bornheim, 17/10/2018
DB 101 057-8
EC 8 Zürich HB - Hamburg-Altona

Tags:   Bornheim Nordrhein-Westfalen Deutschland Duitsland KBS 470 Linke Rheinstrecke Bonn Köln EC EuroCity Zürich Hamburg DB Deutsche Bahn Fernverkehr SBB Panoramawagen EC8 herfst Baureihe101

© All Rights Reserved

Op woensdag 22 september stond er voor Wouter en mij nog eens een volledige fotodag op het programma… wat was dit lang geleden. Aangezien er stralend weer werd voorspeld (weliswaar met sluiers) was de bestemming snel gekozen en werd er nog eens naar de Rijn gereden.
Aangezien we ervan uitgingen dat de A61 nog altijd gesloten was na de zondvloed van deze zomer en doordat we daardoor rond Köln fileleed verwachtten, besloten we de rit eerst te onderbreken in de Oostkantons. Ik was hier weliswaar al eens geweest tijdens de zomervakantie maar Wouter wou ook wel eens de nachttrein op foto hebben.

Ten opzichte van juli stond er nu wel een bouwhek langs de kant van de brug. Nou het was niet anders. Ik zorgde wel voor een andere beeldopbouw met de jachthut bij op de foto.
Wat wel gelijk was, was dat we ook deze keer een twintigtal minuten op de trein moesten wachten… uiteindelijk kwam de Nightjet pas na de lokaal. Gelukkig maar want ondertussen had de zon al aan kracht gewonnen wat de foto alleen maar ten goede kwam.

Oh ja volgende keer moeten we wel eens op zoek naar een andere punt aan lijn 37. Elke keer Hammerbrücke is nu ook niet nodig :-)

Aangezien we hier dan toch waren, was het een kleine moeite om ook nog de ICE op foto te zetten bij het begin van Lijn 3. Ook deze foto bespaar ik jullie voorlopig... al heb ik er ook hiet voor gezorgd om geen identieke kopie te maken van de foto van juli ;-)

Enfin, het ging ondertussen al richting negen uur en we waren er nu wel zeker van dat de files rond Köln opgelost zouden moeten zijn, wat ook bevestigd werd door de GPS. Via de A44 bereikten we dan ook snel de A4 en trokken we langs Düren meer en meer naar ons eerste ingegeven fotopunt te Bornheim. Groot was onze verbazing bij het naderen van het knooppunt Kerpen dat de autoweg richting Koblenz niet meer als gesloten stond aangegeven. Blijkbaar was de avond ervoor het rijvak richting zuiden terug opengegaan! Goed om weten voor een volgend bezoek dus. Oh ja, voor geïnteresseerden: het rijvak richting noorden is wel degelijk nog altijd toe net zoals de A1 tussen Keulen en de aansluiting met de A61.

Zonder enige noemenswaardige problemen bereikten we dan ook Bornheim, waar we een beetje uit elkaar plaatsnamen: ik gewapend met hoogstatief en Wouter aan de brug met ladder. Eigenlijk was het mijn bedoeling om na een geslaagde foto ook naar daar te trekken, alleen duurde het ellenlang vooraleer er eens een deftige trein richting Bonn kwam opdagen (de eerste was er te snel om er een foto uit te halen). Deze IC bracht uiteindelijk soelaas... met een nog net aanvaardbare zonnestand.

[M] Een deel van de zichtbare graffiti op de brug werd bedekt met wat virtueel groen ;-)
-----
It has been quite a long time since my brother Wouter and I went to the Rhine valley for photos. On Wednesday the 22th of September 2021 - a day with plenty of sunshine but also a lot of veil clouds, especially in the morning - it was finally once again time ;-)

After a short stop in Eastern Belgium for the Nightjet to Brussels and the first ICE from Frankfurt (for me a repeat of my summer photos but Wouter also liked to have e decent photo of the night train), Bornheim was the first point that we headed to.

Most of the freight traffic however passed here in northern direction, finally this InterCity towards Koblenz was the first decent train in southern direction. I decided to take my pictures with a high pole, so giving a different view on this point than for some years.
----------
Bornheim, 22/09/2021
DB 101 041-2
IC 2005 Emden Hbf - Koblenz Hbf

Tags:   Bornheim Nordrhein-Westfalen NRW Deutschland DB Deutsche Bahn Fernverkehr Baureihe101 IC InterCity Emden Koblenz KBS470 Linke Rheinstrecke Rhein

© All Rights Reserved

Na de passage van de Eurobahn, besloten we te verschuiven. We zouden te voet gaan (beide fotopunten waren nog geen 500 meter van elkaar verwijderd) en we dachten dat het nu wel het moment zou zijn: het was namelijk niet heel duidelijk waar het fotopunt juist lag, op het oude kerkhof ja, maar waar en cargo viel er niet te verwachten.

Na een paar minuten stappen bereikten we het oude kerkhof, Mattias ging op zoek en vond ook het fotopunt, dat lag ergens tussen de bomen door en dan steil naar beneden. Wie mij een beetje kent, weet dat dat steil naar beneden stappen niet direct mijn sterkste punt is, Mattias was evenwel bereid om zowel Wouter als mij een helpende hand te reiken.
Onderwijl kwam er ook wel wat gevloek, want cargo was niet te verwachten maar kwam wel, namelijk in de vorm van een leuke intervorming met een loc van de reeks 152 en 151 op kop. Niemand kreeg die op foto. Terwijl we verder aan het sukkelen waren, kwam er trouwens nog een special langs, Een IC2-stam geduwd door de 146 577. Mattias had hier gelukkig wel de tegenwoordigheid van geest om op het juiste moment af te drukken.

Uiteindelijk kwamen we allemaal op het fotopunt aan en begon het wachten op de combinatie zon en trein. Nou ja wachten, na drie minuten was het al zover toen de IC 2024 van Passau naar Hamburg-Altona aan onze voeten doorschoof. Daarna was het terug telkens licht uit, ook bij de RE 4 die iets na de klok van drie voorbijreed.

Het was ons duidelijk, we moesten hier weg want de wolken bleven steeds langer over onze kop hangen. Hopelijk was het in de buurt van de Rijn beter. Let's wait and see ;-)
-----
Wie schon am Bahnsteig in Wuppertal-Sonnborn, hatte die Sonne auch am Fotopunkt in der Nähe von der Wupperbrücke am Schwebebahn-Haltepunkt Zoo/Stadion nur einmal Gnade mit uns.

Nur beim IC 2024 könnte sie durch die Wolken kommen um den Intercity an zu leuchten. Schade, weil das Fotopunkt ist erstens nur schwer erreichbar und zweitens wir hätten hier gerne auch den RE 4 mit Sonne bekommen. Oder den Güterzug, den wir nicht erwartet hatten aber eine tolle Traktion hatte mit je einer Elok der Baureihe 152 und 151 vorne. Leider ohne Bild weil wir noch fleißig den richtigen Weg am suchen waren...

-----------
Wuppertal-Sonnborn, 11/05/2016
DB 101 079
IC 2024 Passau Hbf - Hamburg - Altona

Tags:   KBS 455 Wupperbrücke Wuppertal Sonnborn Zoo InterCity IC Baureihe 101 Passau Hamburg Nordrhein Westfalen Deutschland DB Deutsch Bahn

© All Rights Reserved

Na het ontbijt, werd er eerst en vooral koers gezet naar onze lokale wijnhandelaar, kwestie van de laatste beschikbare ruimtes in auto nog vol te stouwen met een paar heerlijke flessen wijn ;-)

Het lag daarna in onze bedoeling - zeker gezien het zonnige warme weer - om nogmaals een boottocht op de Rijn te doen. Oorspronkelijk hadden we een heen en weer tussen Lorch en Oberwesel in gedachten, maar aangezien de aanlegsteiger in Lorch in herstelling was, moesten we dat al gauw veranderen in een tochtje van Assmannshausen naar Rüdesheim.

We waren ruimschoots op tijd voor de boot. Ik ging dan ook op de uitkijk staan voor treinen langsheen de Linke Rheinstrecke die je hier perfect onder de indrukwekkende burcht Rheinstein kunt vastleggen.
-----
After taking breakfast, we went to Assmannshausen where we had planned to take the boat to Rüdesheim. As the boat was a little bit delayed, I had time to make some photos of trains on the left Rheinstrecke, such as this EuroCity from Hamburg to Zürich.
----------
Trechtingshausen, 24/07/2018
DB 101
EC 9 Hamburg Altona - Zürich HB

Tags:   Assmannshausen Trechtingshausen Rheinstein Rhein Rheintal Rijn Rijndal Hessen Rheinland-Pfalz Deutschland Duitsland KBS471 Linke Rheinstrecke DB Fernverkehr Deutsche Bahn Baureihe101 EC EuroCity Hamburg Altona Zürich SBB

© All Rights Reserved

De meesten staan bij een uitstap naar de Rijn aan de overzijde rond Hammerstein of Leutesdorf voor de talrijke goederentreinen. Wij normaal gezien ook maar in augustus 2016 waren er werken aan de Rechte Rheinstrecke waardoor we de hele dag liever links bleven.

Zo kwamen we ook in Namedy, net boven Andernach gelegen. We namen hier een late lunch terwijl we de voorbijtrekkende treinen fotografeerden.

Daarna gingen we het veld in waar we iets voor half vijf deze 101 met zijn sterk verlate InterCity uit Oberstdorf konden vastleggen.
----------
Namedy, 17/08/2016
DB 101 090-9
IC 2012 Oberstdorf - Hannover Hbf

Tags:   Namedy Andernach Rheinland-Pfalz Deutschland Duitsland DB Fernverkehr Deutsche Bahn Baureihe101 IC InterCity Oberstdorf Koblenz Bonn Rhein Rheintal KBS470 Linke Rheinstrecke Hannover

© All Rights Reserved