De aanhoudende en enorm snel groeiende sluierbewolking zorgden ervoor dat we nog verder richting het zuiden moesten rijden. Voor de beeldvorming: we begonnen de dag om 5 uur 's ochtends met de wekker in Hannover. Het oorspronkelijke plan was richting het noorden te rijden, omdat daar de bewolking rond een uur of 8 verdwenen zou moeten zijn.
Het bleek totaal anders uit te pakken, wat we gelukkig meteen na de wekker al konden inschatten, maar desondanks moesten we steeds verder zuidelijk rijden om de bewolking voor te blijven.
Nadat HVLE bij Friedland op de foto was gezet was het zoeken naar een stek, maar vooral ook afwachten of er überhaupt iets boeiends zou komen. De schaarse meldingen uit Elze zeiden al genoeg: tote hose...
We besloten de zijlijn vanaf Bebra naar Gerstungen te volgen, aangezien daar een flinke opklaring in het verschiet lag, en er eventueel nog wat Lauge treinen gefotografeerd konden worden.
Jammer genoeg kwam NeS nét 3 á 4 minuten te vroeg, want daarna stonden we zeker een half uur lang in de zon.
Gelukkig konden we wel de 159 216 van HLG in de zon fotograferen, welke met trein 95395 uit Gerstungen (Heimboldshausen) naar Wunstorf (Bokeloh) onderweg was. Aangezien de zon hier al vrij kops begon te draaien besloten we hierna deze stek te verlaten en weer richting het noorden te rijden. De zon zouden we echter niet meer zien; dus besloten we een plan te maken voor de volgende ochtend en in de buurt van de eerste stek een hotelletje te zoeken.
Frappant detail: als er nog kansen op zon waren geweest hadden we ervoor gekozen richting Dehnsen / Nordstemmen te rijden; had dat het geval geweest hadden we nog een Raildox 159 met graantrein aan de collectie kunnen toevoegen; nu zagen we deze vanuit het hotel voorbij rijden...
Loading contexts...
