Vandaag was het plan de plan U te gaan fotograferen op een speciale lijn, tussen Weert en Budel. Hier rijden al lange tijd geen personentreinen meer, dus deze lijn was een leuke optie. Hier passeert hij in een nog nét goede zon de Boshoverheide richting Weert, om daarna verder te gaan Limburg in. Deze rit werd gereden tbv het 25 jarige jubileum van VIEV (Nijmegen)!

© All Rights Reserved

Nadat afgelopen zomer 14 DM90 treinstellen overgebracht werden naar het terrein van cabooter Gekkengraaf, was het vandaag de dag dat het eerste deel overgebracht zou worden naar de cabooter sporen in Blerick. Voor de aangelegenheid werd een gokje genomen en naar Gekkengraaf gereden, in de hoop een mooi plaatje te kunnen schieten. Toen ik aankwam, zag ik dat de 712 nog niet aan de treinstellen gekoppeld was, en ook de 9901 mee de terminal op was, wat mij nog genoeg tijd gaf rustig een plekje uit te zoeken. Het is even over 13u als de combinatie de vestiging van cabooter verlaat naar de opstelsporen, waar de 9901 later om zou lopen en de stellen naar Blerick zou brengen. Naderhand werd nog even doorgereden naar Blerick, waar nog een foto gemaakt werd van de 9901+DM90 stellen.

*zie grote weergave voor een mooi overzicht van de terminal, met o.a. sharky (RFO 193 623), een hippel (RFO 683) en 2 RRF V100'n (18 & 24)!

© All Rights Reserved

Gisteravond kreeg ik door dat de blauwe 186 van HSL een Ekol trailertrein op zou halen in Viersen, helaas was de trein een aardig eind leeg en daarom liet ik deze rit ook schieten. Vanochtend kreeg ik de melding dat de trein terug naar Duitsland gereden zou worden door de PB13 van HSL. Het was daarom ook een verrassing toen ik aankwam, dat de Brouwer 712 aanwezig was. Enkele minuten na aankomst vertrok de PB13 los uit Blerick, en na kopmaken op de opstelsporen van Gekkengraaf aankoppelde aan de 712 met Ekol trailertrein. Na een aardige tijd gewacht te hebben, kwam er om 13:20 eindelijk beweging in de trein, en vertrok hij naar de opstelsporen van Gekkengraaf, hierna is er kopgemaakt en de 712 is teruggebracht naar Blerick. de trein is uiteindelijk verder Duitsland in gereden. Helaas hadden we geen geluk met de zon, maar je kan niet altijd geluk hebben met het licht!

© All Rights Reserved

Na de foto van de loc met zinkertstrein in Budel-Dorpplein, zou de trein nog de hoofdlijn, en dus een stuk ijzeren rijn, op gaan op weg naar Antwerpen. Ik had gelezen dat het vanuit Budel-Dorpplein relatief eenvoudig zou moeten zijn de trein in te halen, wat in praktijk toch een aardig gehaast bleek te zijn. Nadat de trein mij gepasseerd was wist ik dat hij nog de wissel moest bedienen en daarna verderop nog de overweg moest sleutelen voordat hij deze stek zou bereiken. Dus na passage werden de spullen snel ingepakt en werd er in de auto gesprongen naar de grens. De trein reed toch harder dan we dachten, en toen ik en de andere fotograaf de auto aan de kant hadden gezet stond de trein al bij de overweg. Snel moest de compositie bepaalt worden want de trein zou er niet lang meer over doen voordat hij over de overweg kon rijden. Gelukkig reed de machinist niet al te hard vanaf de overweg en trok hij bij ons pas weer fatsoenlijk op, waardoor wij rustig (maar toch met lichtelijke stress ;-)) konden kijken waar te staan. Het is even na 15:00 als de trein de fotografen passeert net voor de grens van België op weg naar Antwerpen-Groenland.

Tags:   rail railtraxx trainspotter train trein treinspotter Budel zink zinkerts

© All Rights Reserved

Na een hectische dag met schoolwerk, rijexamen (en het behalen van mijn rijbewijs!) werd ik op de hoogte gesteld over een bijzonder loctransport van Akiem; de deze zomer nieuw in huisstijl bestickerde 189's zouden hun intrek doen in NL. De locs hebben de kenmerkende 'grijs met rode stippen' kleurstelling gekregen, te herkennen van de 186's van Akiem die al een tijd in deze kleur rond rijden.
Aanvankelijk dacht ik de trein niet te kunnen halen aangezien in nog een afspraak had staan. Toen ik terugkeerde naar huis zag ik voorbij komen dat de trein in Venlo gereed stond. Dit gaf mij dus nog genoeg tijd even naar huis te fietsen en wederom (hoe kan het ook anders de laatste tijd) met een noodgang naar het spoor te fietsen. Uiteindelijk passeert het convooi bestaande uit 4 grijze en één zwarte 189 de fotograaf onderweg richting Eindhoven en via Utrecht naar Rotjeknor. De locs hebben nog geen huurder, hopelijk volgt deze snel.

En wederom kon er een uniek en nieuwswaardig plaatje aan het archief toegevoerd worden!

© All Rights Reserved