Vandaag werden er plannen gemaakt om een bezoek te brengen aan de Veluwse Stoomtrein Maatschappij. Het plan was om als eerste stek op de achterste kerkweg te gaan staan. Helaas stond hier een hinderlijk bosje. Aangezien het kopspoor net buiten het station van Beekbergen leeg was en het gras gemaaid, kon er een stukje het veld ingelopen worden en daar een foto gemaakt worden met, tegen alle verwachtingen van die ochtend in, volle zon. Hierna werd naar Loenen gereden, om daar de 2e rit van de dag te fotograferen (foto hiervan volgt later nog). Hier passeert de 23 076 met de reguliere trein naar Dieren.
© All Rights Reserved
Na deze foto werd er, na een bezoek aan de Loenense waterval, doorgereden naar Loenen. De auto werd geparkeerd en het statief uitgeklapt. Het bleef lang onzeker of er wolken wel/niet helemaal voor de zon zouden schuiven. Gelukkig bleef een half/half scenario uit en schoof er een dikke wolk op precies het juiste moment voor de zon. Nog geen 3 minuten na passage begon het te storten van het regenen, geluk dus. Hier passeert de 23 076 de 2 fotografen en enkele andere belangstellenden net na het station van Loenen, op weg naar Dieren om later de laatste rit naar Beekbergen te rijden.
© All Rights Reserved
Zoals ieder jaar, was het vandaag weer Hemelvaartsdag. Traditiegetrouw organiseren enkele museumbanen ritten op deze Nationale Stoomtreindag. Aangezien ik vandaag niks te doen had, werd er die kant op gereden. Vandaag mochten de 23 071, 23 076 en 65 018 de ritten tussen Apeldoorn-Beekbergen en tussen Beekbergen-Loenen. De 2233 reed de geplande goederenritten. De sleep bestond deze dag uit verschillende fraaie wagens, die op het einde van de dag in Eerbeek opgesteld moesten worden. Echter ging dit niet zonder slag of stoot: Eenmaal aangekomen op het station, bleek dat er enkele auto's in de weg stonden, en dat als er gerangeerd zou worden, zij geen bumper meer over zouden houden. Na overleg werd er besloten de sleep wat verder te rijden, en 2 wagens achter te laten onder de laadboog in plaats van na de overweg. Dit leverde een fraai en uniek beeld op. Hierna werd de loc weer aan de sleep op het rechterspoor gereden, en werden de wagens weer mee genomen naar Loenen.
© All Rights Reserved
Zoals in het vorige verhaal beschreven, werd er dit jaar weer een bonte dienstregeling gereden bij de VSM. Aangezien de satalietbeelden veel opklaringen lieten zien, werd er een gok genomen om naar een stek tussen Oosterbeek en Lieren te rijden en daar de 23 071 op te wachten. Deze zou de enige loc zijn die die dag de ketel aan de juiste kant voor de zon zou hebben. Toen ik uiteindelijk aan kwam, trok het volledig dicht met weinig ruimte voor de zon. Later klaarde het stukje bij beetje op, maar of dit genoeg was voor een zonfoto was nog maar de vraag. Na de aanvoertrein naar Apeldoorn gezien te hebben, zette ik het statief op in de hoop toch een zonfoto te kunnen maken. Toen de trein in de verte verscheen, hing er een grote wolk voor de zon die niet zo maar uit de weg leek te gaan, Dan, om en nabij de 2 seconden voor passage trok de wolk weg en werden we toch getrakteerd op een plaatje met zon!
© All Rights Reserved
Dit jaar mocht na 3 jaar afwezigheid het grootste stoomtreinenfestival van Nederland weer georganiseerd worden, Terug naar Toen. Aangezien er vrijdagavond vanuit de Harz weer terug richting het thuishonk gegaan werd, zou een bezoekje aan de VSM op zaterdag helaas uit blijven. Echter werd er zondag toch een poging gedaan aangezien mijn ouders toch al van plan waren te gaan fietsen op de veluwe. De eerste trein die ik die dag zou pakken, zou de reizigerstrein van 09:45 zijn uit Beekbergen. Deze trein was gepland met de recentelijk geschilderde 50 307 en de 52 3879. Met slechts 2 minuten speling arriveerde ik op de stek waar al velen fotografen klaar stonden. Hierna werd de fiets gepakt en werd er lekker getourd door het Veluwse landschap.
© All Rights Reserved