Fluidr
about   tools   help   Y   Q   a         b   n   l
User / Stijn Verkuyl / Sets / railtraxx
Stijn Verkuyl / 15 items

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Vandaag stond een uitstapje naar Budel gepland, zodat op de valreep van 2021 de bediening van Nyrstar van het lijstje gestreept kon worden. Sinds september 2021 heeft railtraxx de trein van Lineas overgenomen. Lineas reed de trein met 2 77's van Budel naar Antwerpen, waar railtraxx slechts één 6400 inzet. Toen ik langs de fabriek reed, zag ik dat de trein al gereed stond en al omgelopen was. Het zou dus niet lang wachten worden, in theorie...
Uiteindelijk duurde het nog zo'n 1,5 uur voordat de trein eindelijk in de verte aan kwam rijden. Na deze foto werd nog even naar de grens gereden voor nog een foto van de trein.

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Na de foto van de loc met zinkertstrein in Budel-Dorpplein, zou de trein nog de hoofdlijn, en dus een stuk ijzeren rijn, op gaan op weg naar Antwerpen. Ik had gelezen dat het vanuit Budel-Dorpplein relatief eenvoudig zou moeten zijn de trein in te halen, wat in praktijk toch een aardig gehaast bleek te zijn. Nadat de trein mij gepasseerd was wist ik dat hij nog de wissel moest bedienen en daarna verderop nog de overweg moest sleutelen voordat hij deze stek zou bereiken. Dus na passage werden de spullen snel ingepakt en werd er in de auto gesprongen naar de grens. De trein reed toch harder dan we dachten, en toen ik en de andere fotograaf de auto aan de kant hadden gezet stond de trein al bij de overweg. Snel moest de compositie bepaalt worden want de trein zou er niet lang meer over doen voordat hij over de overweg kon rijden. Gelukkig reed de machinist niet al te hard vanaf de overweg en trok hij bij ons pas weer fatsoenlijk op, waardoor wij rustig (maar toch met lichtelijke stress ;-)) konden kijken waar te staan. Het is even na 15:00 als de trein de fotografen passeert net voor de grens van België op weg naar Antwerpen-Groenland.

Tags:   rail railtraxx trainspotter train trein treinspotter Budel zink zinkerts

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Afgelopen woensdag werd er in een tussenuur even naar het spoor gegaan voor Volkerrail, die de Hannibal weer terug zou brengen naar Venlo. Aangezien ik wat eerder uit was, werd er ook nog even een poging gedaan Railtraxx met Millingen keteltrein en LTE met MaWö op de plaat te zetten, en zo geschiede. Er werd weer eens een stekje aan gedaan die ik al even niet meer gebruikt had, waar ik niet ontevreden ben! Het is even na 14u als de 266 009 van Railtraxx al brullend door Deurne komt onderweg naar Venlo en het Duitse Millingen.

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Tot 27 mei zijn er werkzaamheden in België, waardoor er veel treinen via Venlo omgeleid worden. Hieronder bevinden zich ook aardig was class66's, waar mijn hart (als groot liefhebber) natuurlijk sneller van gaat kloppen. Aangezien er op termijn een groot aantal van deze prachtige werkpaarden naar Engeland zullen verhuizen, probeer ik er nu zo veel mogelijk achteraan te gaan. Gisteren werd er mede om die reden met de mede Deurnaar naar America gereden, voor de 266 009 die onderweg was met een omgeleide Move shuttle 41585. Het is 14:21 als er in de verte een luid brullende Beacon-blauwe class66 opduikt, onderweg naar Venlo en verder Duitsland in.

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Op één van de eerste dagen van de omleidingen van de Montzenroute, kreeg ik melding uit Hulten dat RTX met een Move shuttle onderweg was. Deze was omstreeks 15:15 gemeld, wat betekende dat de trein in het pad van 16:10 in Helmond 't hout zou zitten. Ik was pas om 16:15 uit, dus dacht ik de rit niet meer te kunnen halen. Na schooltijd werd er voordat ik terug naar huis reed nog even gecheckt of hij in het pad zat, wat ook daadwerkelijk zo was. Enigszins teleurgesteld ging ik naar huis, waar ik bij aankomst de vraag kreeg waar ie was gebleven. Na een kort app-gesprek kwam ik tot de conclusie dat de trein wel in Helmond aan de kant moest staan. Haastig werd er naar het spoor gefietst, waar het wachten kon beginnen. Ergens verwachtte ik nog dat de trein rond 16:30 kon passeren, maar ook hier bleef passage weer uit. Uiteindelijk heeft de trein een heel klokuur in Helmond gestaan, met een voor mij onbekende reden. Het is 17:18 als de luid brullende class66 266 009 langs de bekende stek in Deurne komt brullen op zijn weg naar Venlo.


33.3%