Nu mijn proefwerkweek is afgerond, heb ik weer meer tijd voor de hobby. Vandaag zou in het teken staan van het afronden van mijn Profielwerkstuk, wat door een melding van een kolentrein met een backbone van DBC om werd gegooid. Rond kwart over 10 werd ik namelijk geappt over deze trein, die aanvankelijk leek te bestaan uit één van de twee backbones en een falns kolentrein. Snel werd er omgekleed en in de auto gestapt, mijn ladder moest na uitlenen aan een vriend ook nog opgehaald worden namelijk. Hierna werd er snel richting Griendtsveen gereden op jacht naar een stek met herfstkleuren. Eenmaal aangekomen bleek dat de herfstkleuren daar al volledig uitgestorven waren. Er werd dus weer omgedraaid en richting America gereden. In Griendtsveen bleek ook nog een sinterklaasintocht te zijn, dus moest ik ook nog een omweg zoeken. Aangekomen in America bleek dat de trein al langs de railcam was, en er zo dus aan moest komen. Snel werd de auto geparkeerd en met de ladder naar de Midden Peelweg gerend. Na 2 minuten verschijnen dan de 3 pitten van de 193 in de verte, met als verrassing ook een tweede loc. Om 11:05 passeren de 193 318 en 193 329 in dubbeltractie met een beladen ertstrein bestaande uit een sleep TSSC Eanos'n, afkomstig uit de Zeeuwse Sloehaven, in de richting van Venlo en de eindbestemming Linz (Oostenrijk) als trein 49979. Hierna sloten de bomen zich weer spoedig, en werd ik verrast door een volle P&O trein van BLS.
*Achteraf is er van een van de wagens een storende blauwe graffiti tag verwijderd.

© All Rights Reserved