Die letzten oder auch ersten Eindrücke der Region in der sie Urlaub machen, können die Fahrgäste des wohl bekanntesten Zugpaars im Allgäu, dem IC 2012/2013"Allgäu" vom Fenster aus erblicken, wenn sie die herrliche Landschaft am Fenster vorbeiziehen sehen! Vom südlichsten Bahnhof Deutschlands startet der IC 2012 seine Fahrt ins Ruhrgebiet nach Bochum und alles komplett umsteigefrei. Auf dem ersten bzw. letzten Abschnitt wird der Zug auch bis heute noch mit einer Doppeltraktion der Baureihe 218 bespannt. So wie hier am morgen des 15. Juni, als 218 411 und 415 den Zug gerade aus dem Bogen bei Stein im Allgäu in Richtung Kempten beschleunigten und dabei die St. Mauritius Kirche passierten.

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Letzte Woche ging es wieder einmal in das wunderschöne Allgäu! Auch dieses mal standen wieder die beiden IC-Paare im Vordergrund, auch wenn das Wetter nicht immer so gut mitspielte wie erhofft. So waren die Alpen auch am letzten morgen meines Aufenthalts leider noch relativ Wolkenverhangen, als ich mich in Unterthalhofen für den IC 2012"Allgäu" positionierte. An diesem Tag waren die frisch Lackversiegelte 218 424-0, sowie die von der PRESS angemietete 218 056-1 (ursprünglich 218 454-7) auf besagtem Zug eingeteilt. Allerdings startete der Zug auf Grund eines Defekts am Zug schon ab Oberstdorf mit einer Verspätung von 30 Minuten. Um 10:35 Uhr kamen die beiden Maschinen endlich um die Ecke gebogen und zogen ihre neun Wagen weiter gen Immenstadt.

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Seit Dezember 2021 bestimmen die Triebwagen der Baureihe 633 zusammen mit den 612ern das Bild im Allgäuer Nahverkehr. Während es anfangs noch einige Probleme mit den neuen Triebwagen gab, läuft der Betrieb zwei Jahre später relativ reibungslos. Ich konnte die Züge 2022 in meinem kurzen Pfingsturlaub im Allgäu erstmals fotografieren. Am Ende des zweiten Tages waren 633 042 und 031 als RE 3982/RE75 auf dem Weg von Deutschlands südlichstem Bahnhof in Richtung Ulm, als ich sie vor der traumhaften Kulisse des Rubihorns bildlich festhalten konnte.

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