Am frühen Abend des 7. August 1981 hatte die 144 507-1 mit der markanten Glocke auf dem Dach mit dem N 5523 einen weiteren Einsatz nach Berchtesgaden zu übernehmen. Die Lok stand rechtzeitig vor dem Zug bereit, so daß mir der freundliche Lokführer vor der Bremszettelübergabe bereitwillig meine Bitte erfüllte und beide Stromabnehmer an den Fahrdraht legte. Interessant übrigens die legere Arbeitsbekleidung des Rangierers rechts im Hintergrund!
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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 64)
Zur Bildbearbeitung: Auf dem Original dieser Aufnahme ist der Blumenkübel unten angeschnitten. Er wurde aus einer anderen Aufnahme, die einige Sekunden vorher entstand, vervollständigt.
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The bell on the roof
In the early evening of August 7, 1981, the 144 507-1 with the distinctive bell on the roof had to take over another assignment to Berchtesgaden with the N 5523. The locomotive was ready in good time in front of the train, so that the friendly driver willingly complied with my request before handing over the brake slip and placed both pantographs on the contact wire. Interesting, by the way, the casual working clothes of the shunter on the right in the background!
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Scan from the 35mm slide (Ektachrome 64)
About the image processing: On the original of this photo, the flowerpot is cropped at the bottom. It was completed from another shot taken a few seconds earlier.
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Tags: Eisenbahn Bayern Freilassing Berchtesgaden DB Deutsche Bundesbahn Eilzug Nahverkehrszug BR 144 BR144 144.5 BR144.5 E44.5 E 44.5 E44 44 Ellok Altbau-Ellok Lokführer Zugführer Bremszettel Bremszettelübergabe
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Das Dach des Silos des HaGe Kraftfutterwerks in Rendsburg am Nord-Ostsee-Kanal in direkter Nachbarschaft zur Hochbrücke war der Standort dieser Aufnahme. Sie zeigt den D 275 Frederikshavn – Hamburg-Altona, gezogen von einer unbekannten 218 vom Bw Flensburg. Vor wenigen Minuten hat der Zug den Rendsburger Bahnhof verlassen, der links außerhalb des Bildausschnittes liegt. Nun befindet sich die Lok auf der nördlichen Rampenstrecke genau über der kurz zuvor von ihr selbst befahrenen Strecke am Ende der langen Schleife und wird gleich die bekannte Brücke über den Kanal erreichen. Der Wagenpark des Zuges besteht aus zwei Bm-Wagen der Deutschen Bundesbahn und fünf UIC-Y-Wagen der Danske Statsbaner (DSB). Für den Fotostandort war eine vorherige Genehmigung erforderlich.
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Scan vom Mittelformat-Dia (Fujichrome Provia 100F Professional)
In the loop
The roof of the silo of the HaGe concentrated feed plant in Rendsburg on the Kiel Canal in the direct neighbourhood of the high bridge was the location of this photo. It shows the D 275 Frederikshavn - Hamburg-Altona, hauled by an unknown 218 from the Flensburg depot. A few minutes ago, the train left Rendsburg station, which is on the left outside the picture section. Now the locomotive is on the northern ramp line exactly above the line it travelled just before at the end of the long loop and will soon reach the well-known bridge over the canal. The train's fleet consists of two Deutsche Bundesbahn Bm wagons and five UIC-Y wagons from Danske Statsbaner (DSB). Prior authorisation was required for the photo location.
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Scan from medium format slide (Fujichrome Provia 100F Professional)
Translated with DeepL.com (free version)
Tags: Eisenbahn Schleswig-Holstein DB Deutsche Bundesbahn Neumünster Rendsburg Flensburg Frederikshavn Hamburg Rendsburger Hochbrücke BR 218 BR218 Danske Statsbaner DSB D-Zug Schnellzug Dänemark Schleife Nord-Ostsee-Kanal Kiel-Kanal
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Seit frühester Kindheit hat mich die riesige Haupthalle des Bremern Hauptbahnhofs beeindruckt. Mit einer Gesamtlänge von knapp 131 m und einer Spannweite von 59 m überdacht sie sieben Gleise und zwei Bahnsteige. In der Mitte der Halle befinden sich die Gleise 4 und 44, die dem Güterverkehr vorbehalten sind, wie auf dem Bild auch zu sehen. Auf Gleis 1 verlässt soeben die 220 079-8 vom Bw Oldenburg mit dem E 3942 nach Wilhelmshaven den Bahnhof der Hansestadt.
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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)
Tags: Germany Trains Railways Deutschland Eisenbahn DB Deutsche Bundesbahn Bremen Hbf Bahnsteig Formsignal Formhauptsignal Ausfahrsignal Asig Baureihe 220 BR BR220 V 200 V200 Diesellok Reisezug Krauss-Maffei
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Drei Monate lang, von Mitte Juni bis Mitte September 1980, konnte die 03 2117-4 vom Bw Oebisfelde vor dem "Interzonenzug" D 447 Köln – Leipzig zwischen Oebisfelde und Magdeburg beobachtet werden. Die Aufnahme zeigt den Zug in hochsommerlicher Mittagshitze beim Überqueren des Mittellandkanals bei Vahldorf. Das suboptimale Hochlicht ließ sich bei der Fahrplanlage (Oebisfelde ab 11:24, Magdeburg Hbf. an 12:17) leider nicht vermeiden. Der Bewuchs des Bahndammes bestand aus einer Mischung aus vertrockneter Kamille und Disteln – erstere duftete aromatisch, letztere piekten fies in die Beine.
17 Tage nach dem Entstehen dieser Aufnahme, am 12. September 1980, lief bei der 03 2117-4 die Kesselfrist ab. Für mich war es das letzte Mal, daß ich eine Schnellzugdampflok vor einem Wagenpark der Deutschen Bundesbahn im Planeinsatz erlebte.
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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)
Tags: Germany Trains Railway Deutschland DDR Eisenbahn Sachsen-Anhalt Vahldorf Oebisfelde Magdeburg Deutsche Reichsbahn DR Interzonenzug D-Zug Schnellzug D 447 D447 Brücke Mittellandkanal Baureihe 03 2117 BR03 Dampflok Dampflokomotive Henschel
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Ein "must have" Anfang der 1980er Jahre war der mit Oebisfelder 41er bespannte P 6454 Magdeburg – Oebisfelde, dessen Wagengarnitur aus LOWA E5 Mitteleinstiegswagen bestand. Insgesamt 200 dieser Wagen entstanden ab 1954 bei der LOWA Bautzen für den Berufs- und Bezirksverkehr. Sie waren eine der ersten neuen Wagenkonstruktionen in der DDR. Mit dem Kürzel LOWA wurde die 1945 gegründete Vereinigung Volkseigener Betriebe (VVB) des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR bezeichnet.
Die Aufnahme zeigt die 41 1148-0, wie sie mit dem interessanten Zug die nördliche Rampe der Brücke über den Mittellandkanal bei Vahldorf hinabrollt und gleich den Haltepunkt Vahldorf erreichen wird.
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Scan vom Kleinbild-Dia (Ektachrome 200)
Tags: Germany Trains Railway Deutschland DDR Eisenbahn Sachsen-Anhalt Vahldorf Oebisfelde Magdeburg Deutsche Reichsbahn DR Personenzug 6454 Baureihe 41 1148 BR41 Dampflok Dampflokomotive Lowa E5 Mitteleinstiegswagen
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