Fluidr
about   tools   help   Y   Q   a         b   n   l
User / marlon_75 / Sets / A8 BW 7321 6XX Sulzbachviadukt April 2011
34 items

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Sulzbachviadukt in km 186,136.

Die Brücke wurde als Stahlkonstruktion 1934 - 36 gebaut, am 18.04.1945 gesprengt, 1952 - 54 wiederaufgebaut, am 15.12.1981 anläßlich des sechsspurigen Ausbaues erneut gesprengt und durch ein neues Bauwerk (1981 - 83) ersetzt.

27.09.1936 Verkehrsfreigabe der Teilstrecke Stuttgart-Süd (heute AS Stuttgart-Degerloch) und Unterboihingen (heute AS Wendlingen).

Link zur historischen Talbrücke von 1936:
www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Tags:   Autobahn Talbrücke Viadukt Talübergang Talquerung Autobahnbrücke Sulzbachviadukt Sulzbach Neuhausen auf den Fildern Filder Denkendorf Köngen Brücke Germany Autobahngeschichte 1936 1954 1981 Autobahnbilder Autobahn 8 Strecke 42 Stuttgart - Ulm A8 Reichsautobahnstrecke Reichsautobahn Strecke 42 Reichsautobahnstrecke 42 Verkehrsfreigabe 27.09.1936

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Sulzbachviadukt in km 186,136.

Die Brücke wurde als Stahlkonstruktion 1934 - 36 gebaut, am 18.04.1945 gesprengt, 1952 - 54 wiederaufgebaut, am 15.12.1981 anläßlich des sechsspurigen Ausbaues erneut gesprengt und durch ein neues Bauwerk (1981 - 83) ersetzt.

27.09.1936 Verkehrsfreigabe der Teilstrecke Stuttgart-Süd (heute AS Stuttgart-Degerloch) und Unterboihingen (heute AS Wendlingen).

Link zur historischen Talbrücke von 1936:
www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Tags:   Autobahn Talbrücke Viadukt Talübergang Talquerung Autobahnbrücke Sulzbachviadukt Sulzbach Neuhausen auf den Fildern Filder Denkendorf Köngen Brücke Germany Autobahngeschichte 1936 1954 1981 Autobahnbilder Autobahn 8 Strecke 42 Stuttgart - Ulm A8 Reichsautobahnstrecke Reichsautobahn Strecke 42 Reichsautobahnstrecke 42 Verkehrsfreigabe 27.09.1936

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Sulzbachviadukt in km 186,136.

Die Brücke wurde als Stahlkonstruktion 1934 - 36 gebaut, am 18.04.1945 gesprengt, 1952 - 54 wiederaufgebaut, am 15.12.1981 anläßlich des sechsspurigen Ausbaues erneut gesprengt und durch ein neues Bauwerk (1981 - 83) ersetzt.

27.09.1936 Verkehrsfreigabe der Teilstrecke Stuttgart-Süd (heute AS Stuttgart-Degerloch) und Unterboihingen (heute AS Wendlingen).

Link zur historischen Talbrücke von 1936:
www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Tags:   Autobahn Talbrücke Viadukt Talübergang Talquerung Autobahnbrücke Sulzbachviadukt Sulzbach Neuhausen auf den Fildern Filder Denkendorf Köngen Brücke Germany Autobahngeschichte 1936 1954 1981 Autobahnbilder Autobahn 8 Strecke 42 Stuttgart - Ulm A8 Reichsautobahnstrecke Reichsautobahn Strecke 42 Reichsautobahnstrecke 42 Verkehrsfreigabe 27.09.1936

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Sulzbachviadukt in km 186,136.

Die Brücke wurde als Stahlkonstruktion 1934 - 36 gebaut, am 18.04.1945 gesprengt, 1952 - 54 wiederaufgebaut, am 15.12.1981 anläßlich des sechsspurigen Ausbaues erneut gesprengt und durch ein neues Bauwerk (1981 - 83) ersetzt.

27.09.1936 Verkehrsfreigabe der Teilstrecke Stuttgart-Süd (heute AS Stuttgart-Degerloch) und Unterboihingen (heute AS Wendlingen).

Link zur historischen Talbrücke von 1936:
www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Tags:   Autobahn Talbrücke Viadukt Talübergang Talquerung Autobahnbrücke Sulzbachviadukt Sulzbach Neuhausen auf den Fildern Filder Denkendorf Köngen Brücke Germany Autobahngeschichte 1936 1954 1981 Autobahnbilder Autobahn 8 Strecke 42 Stuttgart - Ulm A8 Reichsautobahnstrecke Reichsautobahn Strecke 42 Reichsautobahnstrecke 42 Verkehrsfreigabe 27.09.1936

  • DESCRIPTION
  • COMMENT
  • MAP
  • O
  • L
  • M

Sulzbachviadukt in km 186,136.

Die Brücke wurde als Stahlkonstruktion 1934 - 36 gebaut, am 18.04.1945 gesprengt, 1952 - 54 wiederaufgebaut, am 15.12.1981 anläßlich des sechsspurigen Ausbaues erneut gesprengt und durch ein neues Bauwerk (1981 - 83) ersetzt.

27.09.1936 Verkehrsfreigabe der Teilstrecke Stuttgart-Süd (heute AS Stuttgart-Degerloch) und Unterboihingen (heute AS Wendlingen).

Link zur historischen Talbrücke von 1936:
www2.landesarchiv-bw.de/ofs21/olf/struktur.php?bestand=21...

Tags:   Autobahn Talbrücke Viadukt Talübergang Talquerung Autobahnbrücke Sulzbachviadukt Sulzbach Neuhausen auf den Fildern Filder Denkendorf Köngen Brücke Germany Autobahngeschichte 1936 1954 1981 Autobahnbilder Autobahn 8 Strecke 42 Stuttgart - Ulm A8 Reichsautobahnstrecke Reichsautobahn Strecke 42 Reichsautobahnstrecke 42 Verkehrsfreigabe 27.09.1936


14.7%