DGN 55668 Soltau(Han) - Visselhövede Stadt

Am Nachmittag des 17. April 2023 stand ein kurzer Besuch der Region um Soltau in der Lüneburger Heide an. Mein Ziel war eine bestimmte Zugleistung, die ich schon etwas länger auf dem Zettel hatte. Im April 2022 ging die Bedienung von Walsrode und Visselhövede an die HVLE über, sodass es mehrmals die Woche ein schönes Programm am Nachmittag in der Heide gibt. In den kurzen Tagen des Jahres leider nicht sonderlich gut umsetzbar, da die einzelnen Streckenabschnitte teilweise nur in den Tagesrandlagen von Licht passend sind bzw. befahren werden. So nutze ich nach der Zeitumstellung die erste Möglichkeit, wo bei mir sowohl der Schichtplan als auch das Wetter einigermaßen passen sollten als Gelegenheit mal in die Heide zu fahren. Bei Eitze hab ich dann genau an der südwärts ziehenden Wolkenkante Position bezogen und konnte dort etwa 30min nach meiner Ankunft die wunderschöne HVLE 295 952 "Wittingen" im Retrolack mit einem Gaskesselwagen und zwei mit Rundholz beladenen Rungenwagen am Haken fotografieren. Der beladene Gaskesselwagen ging zum Anschluss von HOYER und wurde gegen ein leeres Exemplar getauscht. Die beiden Snps wurden anschließend zur Ladestraße in den Bahnhof von Visselhövede gebracht.

Tags:   Havelländische Eisenbahn AG Wittingen 295 952-0 MaK 1000597 B'B'-dh OHE 160075 G1600BB Osthannoversche Eisenbahnen AG trainspotting railfanning freight train goods train Kesselwagen Fototour Fotostelle Eisenbahn Diesellok Güterwagen Rangierdiesel Soltau Lokomotive Bahndamm railroad Niedersachsen Norddeutschland railway Rangierlok Baureihe 295 Güterverkehr wolkenlos blauer Himmel Nikon dieselhydraulisch April HVLE 295 Originallack Privatbahnversion V90P Railscape Nahgüterzug Bahnbild Eisenbahnfoto Telegrafenleitung Heide diesel locomotive 295.9 OHE-Lackierung BR 295 Nebenbahn branch line tank car Eitze Snps 98 80 3295 952-6 D-HVLE Visselhövede Heidekreis Privatbahn Bahnstrecke Rungenwagen class 295 Frachtenzug Plattenweg lange Gerade Güterzug Telegrafenmasten DGN Übergabe Heidebahn Retrolack Rundholz eingleisig Altbaulok Einzelwagenverkehr shunting locomotive Amerikalinie

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DGN 93751 Soltau (Han) - Hannover-Linden

Am Abend des 18. April 2023 konnte ich in einem kleinen Sonnenspott bei Klein Amerika zwischen Soltau und Bergen den HVLE-Nahgüterzug mit der im Retrolack gehaltenen 295 952 "Wittingen" fotografieren. Leider wollte die Sonne nicht so richtig mitspielen und verstecke sich halb hinter einem hartnackigen Wolkenband, so dass nur etwas besseres Halblicht vorhanden war zum Aufnahmezeitpunkt. Ich habe mich nun aber doch dazu entschiedene Euch dieses Foto zu zeigen. Die schicke Diesellok hatte einige Kesselwagen am Haken. Der erste Gaskesselwagen hinter der Lok wurde am Nachmittag im HOYER-Anschluss in Visselhövede eingesammelt. Die restlichen sechs Wagen stammten aus dem Industriepark Walsrode bei Bomlitz, der am Vormittag bedient wurde. Im Anschluss an das obige Foto ging es noch nach Huxahl. Aber dort macht mir wieder der Wolkenstreifen einen Strich durch die Rechnung und ich ließ den Zug ziehen...

Tags:   Havelländische Eisenbahn AG Wittingen 295 952-0 MaK 1000597 B'B'-dh OHE 160075 G1600BB Osthannoversche Eisenbahnen AG trainspotting railfanning freight train goods train Kesselwagen Fototour Fotostelle Eisenbahn Diesellok Güterwagen Rangierdiesel Soltau Lokomotive Bahndamm railroad Niedersachsen Norddeutschland railway Rangierlok Baureihe 295 Nikon dieselhydraulisch HVLE 295 Originallack Privatbahnversion V90P Railscape Nahgüterzug Bahnbild Eisenbahnfoto Wolkenstimmung Heide diesel locomotive 295.9 OHE-Lackierung BR 295 Nebenbahn branch line 98 80 3295 952-6 D-HVLE Klein Amerika Heidekreis Privatbahn Bahnstrecke class 295 Frachtenzug Fotokurve Güterzug GATX Wascosa ERR Marbostel Wietzendorf Schieneninfrastruktur Ost-Niedersachsen GmbH SInON April tank car Güterverkehr Abendlicht Übergabe Quellwolken Chemiekesselwagen shunting locomotive Einzelwagenverkehr Altbaulok eingleisig Retrolack DGN

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DGS 52445 Hambostel - Wustermark Rbf

Am Nachmittag des 25. Mai 2023 ging es auf eine kleine Zugverfolgung in die Heide. Es sollte ein Faccns-Ganzzug mit einer HVLE V100-Ost von Hambostel in Richtung Celle fahren. In Hambostel wurde der Baustoffzug tagsüber im DEUTAG-Mischwerk entladen. Nachdem es im Norden am Vormittag noch fast komplett bewölkt gewesen war, zeigten sich gegen Mittag die ersten Auflösungen von Norden her. Dies ging sogar ziemlich fix und gegen frühen Nachmittag blieben noch ein paar vereinzelte Schäfchenwolken über. Mein erster Anlaufpunkt war eine lange Gerade bei Oeningen zwischen Hambostel und Soltau. Dort war allerdings erstmal etwas Grünschnitt nötig. Nachdem dies erledigt war, kam dann auch alsbald die Abfahrtsmeldung und ein paar Minuten später war dann auch schon ein leichtes Rollgeräusch aus dem Waldtunnel zu vernehmen. Auch das Signalhorn war dann mehrfach zu hören bis dann eine orange Lokfront aus dem Wald auftauchte. Die V160.5 der HVLE hatte ordentlich mit dem langen hellgrauen Ganzzug zu tun. Kurz Zeit später war das erste Bild des Tages im Kasten. Ich habe dann im Anschluss die Verfolgung aufgenommen und bin nach Klein Amerika gefahren. Ich musste mich auch gar nicht hetzen. In Soltau stand nämlich ein Fahrtrichtungswechsel an. Am Etappenziel angekommen, kam dann auch eine Meldung rein, dass die werktägliche HVLE-Übergabe vor 10min ab Soltau in meine Richtung abgefahren sei. Diese war mit der im OHE-Retrolack gehaltenen 295 952 "Wittingen" unterwegs und konnte wenig später ungeplant abgelichtet werden. Dazu war ich einen Bahnübergang weiter gen Celle gefahren, wo der ziemlich kurze Zug genau zwischen BÜ und Baumreihe hineinpasste. Anschließend bin ich wieder zur nächsten geplanten Fotostelle für den langen Splittzug zurückgeholpert. Ich hatte noch genug Zeit um auch dort etwas Grünschnitt zu erledigen und die Leiter aufzubauen. Auch hier kam dann zeitnah die Nachricht zur Abfahrt und ich wartete auf die ersten zu hörenden Trööts aus der Ferne. Diese ließen dann auch nicht lange auf sich warten und ich konnte das zweite Bild des Zuges erfolgreich eintüten. Danach habe ich eiligst die Leiter verstaut und habe mich auf den Weg nach Huxahl gemacht. Da die HVLE V160.5 ganz ordentlich mit dem Artreinen Ganzzug zu tun hatte, sollte das locker machbar sein. In Huxahl angekommen habe ich mein Auto in einer Feldwegeinfahrt an der Hauptstraße abgestellt und bin mit Tritt und Fotoausrüstung bewaffnet einen ausgefahrenen Feldweg zu einem kleinen Bahnübergang gelaufen. Es war auch in der Ferne schon ein Signalpfiff zu hören. Der Zug aber noch nicht zu sehen. Etwa 15min später erschien die 203 143-3 und einige Zeit später war dann das dritte gewünschte Foto im Kasten. Dieses ist auch bereits in meinen Fotostream zu finden. Ich war mit der Ausbeute vollkommen zufrieden, habe die Verfolgung beendet und bin wieder in Richtung Hamburg gefahren. Dort konnte ich noch, nach einem kleinen Krimi, das hübsche 143er-Doppel der Erfurter Bahnservice(EBS) mit einem Kalizug in der Einfahrt vom Hafenbahnhof Hohe Schaar ablichten. Das Foto dazu ist ebenfalls bereits in meinem Fotostream zu finden...

Tags:   Havelländische Eisenbahn AG 92 80 1203 143-3 D-HVLE Baureihe 203 203 143-3 class 203 Schüttgutzug ALSTOM Lokomotiven Service GmbH LEW 15088 Diesellok trainspotting railfanning 112 816-4 Rangierdiesel Rangierlok 202 816-5 Niedersachsen railroad Norddeutschland railway Privatbahn Eisenbahn blauer Himmel Fototour Artreiner Ganzzug HVLE dieselhydraulisch B'B'-dh Nebenbahn branch line freight train goods train V100-Ost Güterwagen Schüttgutwagen BR 203 diesel locomotive Nikon Hambostel Wustermark Bahnstrecke Bahndamm Heidekreis Lokomotive shunting locomotive Mai Donnerstag Treckerspur DGS Lüneburger Heide Güterverkehr railscape Ganzzug Frachtenzug Leerzug Quellwolken modernisiert Kieszug Baustoffzug Splittzug Höpenhof Soltau Süd Oeningen Fotostelle Waldtunnel Altbaulok HVLE 203 Feldweg Baumwurzel SInON Zugverkehr V 160.5 Selbstentladewagen Rangiergeländer Faccns-Ganzzug Kilometerstein

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DGS 52445 Hambostel - Wustermark Rbf

Am Nachmittag des 25. Mai 2023 ging es auf eine kleine Zugverfolgung in die Heide. Es sollte ein Faccns-Ganzzug mit einer HVLE V100-Ost von Hambostel in Richtung Celle fahren. In Hambostel wurde der Baustoffzug tagsüber im DEUTAG-Mischwerk entladen. Nachdem es im Norden am Vormittag noch fast komplett bewölkt gewesen war, zeigten sich gegen Mittag die ersten Auflösungen von Norden her. Dies ging sogar ziemlich fix und gegen frühen Nachmittag blieben noch ein paar vereinzelte Schäfchenwolken über. Mein erster Anlaufpunkt war eine lange Gerade bei Oeningen zwischen Hambostel und Soltau. Dort war allerdings erstmal etwas Grünschnitt nötig. Nachdem dies erledigt war, kam dann auch alsbald die Abfahrtsmeldung und ein paar Minuten später konnte das erste Bild des Tages eingetütet werden. Ich nahm die Verfolgung auf und bin nach Klein Amerika gefahren. Ich musste mich auch gar nicht hetzen. In Soltau stand nämlich eine Fahrtrichtungswechsel an. Am Etappenziel angekommen, kam dann auch eine Meldung rein, dass die werktägliche HVLE-Übergabe vor 10min ab Soltau in meine Richtung abgefahren sei. Diese war mit der im OHE-Retrolack gehaltenen 295 952 "Wittingen" unterwegs und konnte wenig später ungeplant abgelichtet werden. Dazu war ich einen Bahnübergang weiter gen Celle gefahren, wo der ziemlich kurze Zug genau zwischen BÜ und Baumreihe hineinpasste. Anschließend bin ich wieder zur geplanten Fotostelle für den langen Splittzug zurückgeholpert. Ich hatte noch genug Zeit um auch dort etwas Grünschnitt zu erledigen und die Leiter aufzubauen. Auch hier kam dann zeitnah die Nachricht zur Abfahrt und ich wartete auf die ersten zu hörenden Trööts aus der Ferne. Diese ließen dann auch nicht lange auf sich warten und ich konnte das zweite Bild des Zuges erfolgreich eintüten. Danach habe ich eiligst die Leiter verstaut und habe mich auf den Weg nach Huxahl gemacht. Da die HVLE V160.5 ganz ordentlich mit dem hellgrauen Artreinen Ganzzug zu tun hatte, sollte das locker machbar sein. Vor Ort angekommen habe ich mein Auto in einer Feldwegeinfahrt an der Hauptstraße abgestellt und bin mit Tritt und Fotoausrüstung bewaffnet einen ausgefahrenen Feldweg entlang zur Strecke zu einem kleinen Bahnübergang gelaufen. Es war auch in der Ferne schon ein Signalpfiff zu hören. Der Zug aber noch nicht zu sehen. Wie im obigen Foto zu sehen ist, kann man dort ziemlich weit die Bahnstrecke entlang schauen. Etwa 15min später erschien die orange Lokfront der 203 143-3 und einige Zeit später war dann das gewünschte Foto im Kasten. Ich war mit der Ausbeute vollkommen zufrieden und habe die Verfolgung beendet und bin wieder in Richtung Hamburg gefahren. Dort konnte ich noch, nach einem kleinen Krimi, das hübsche 143er-Doppel der Erfurter Bahnservice(EBS) mit einem Kalizug in der Einfahrt vom Hafenbahnhof Hohe Schaar ablichten. Das Foto dazu ist bereits in meinem Fotostream zu finden...

Tags:   Havelländische Eisenbahn AG 92 80 1203 143-3 D-HVLE Baureihe 203 203 143-3 class 203 Schüttgutzug ALSTOM Lokomotiven Service GmbH LEW 15088 Diesellok trainspotting railfanning 112 816-4 Rangierdiesel Rangierlok 202 816-5 Niedersachsen railroad Norddeutschland railway Privatbahn Eisenbahn blauer Himmel Fototour Artreiner Ganzzug HVLE V 160.5 Landkreis Celle dieselhydraulisch B'B'-dh Nebenbahn branch line freight train goods train Fotokurve Innenkurve V100-Ost Güterwagen Schüttgutwagen BR 203 diesel locomotive Nikon Hambostel Wustermark Beckedorf Getreidefeld Diesten Faccns Birke Bahnstrecke Bahndamm Heidekreis Lokomotive shunting locomotive Mai Donnerstag Treckerspur DGS Lüneburger Heide Güterverkehr railscape Ganzzug Frachtenzug Leerzug Quellwolken modernisiert Kieszug Baustoffzug Splittzug Selbstentladewagen Fotostelle Huxahl SInON HVLE 203 Rangiergeländer Altbaulok

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DGS 52719 Hützel - Celle Gbf

Am Nachmittag des 7. Juli 2023 stand die Verfolgung eines Holzzuges in der Heide auf dem Plan. Dieser sollte mit der einzigen mir noch gescheit in der Sammlung fehlenden PRESS 218 bespannt sein. Der 218 057-0, wie sie im PRESS-internen Nummernschema bezeichnet wird und hinter der eigentlich die bei Henschel gebaute 218 462-0 steckt. Der Holzzug bestand aus zwei Teilen, die in Visselhövede und in Hützel mit Rundholz beladen wurden. Zuerst wurde der Zugteil von Visselhövede nach Soltau Süd gefahren. Dieser Fahrt habe ich in Soltau nur zugeschaut, weil diese komplett im Gegenlicht verlief. Nachdem der erste Zugteil im SInOn-Bahnhof abgeparkt worden war, ging es für die Diesellok als Lokzug nach Hützel um dort den zweiten Zugteil einzusammeln. Für die Rückfahrt habe ich mich dann bei Höpenhof an einem Feldwegbahnübergang zwischen einigen Getreidefeldern positioniert. Nach etwas Grünschnitt hieß es dann warten. Zum Glück kam alsbald eine Abfahrtsmeldung und keine 20min später erschien beim Kontrollblick die Strecke entlang eine verkehrsblaue Lokfront. Etwa zwei Minuten später klickten einige Auslöser um die Wette und die ersten Bilder des Tages waren im Kasten. Dann hieß es schleunigst die Sachen zusammenpacken und hinterher. Als nächster Programmpunkt war die Fotokurve bei Klein Amerika geplant...

Tags:   Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt 218 057-0 Baureihe 218 Stammholzzug class 218 PRESS 218 Getreidefeld Höpenhof 218 462-0 Hambostel Soltau Süd Henschel 32056 BR 218 freight train goods train trainspotting railfanning Celle Gbf verkehrsblau 92 80 1218 462-0 D-PRESS Nebenbahn branch line Lokomotive Privatbahn diesel locomotive Juli Diesellok Güterverkehr Bahnstrecke Fotostelle Bahndamm Steigung Kilometerstein Fototour Norddeutschland railway Niedersachsen railroad Schieneninfrastruktur Ost-Niedersachsen SInON GmbH Altbaulok LED-Spitzenlicht Nikon blauer Himmel railscape Lüneburger Heide DGS Transwaggon eingleisig V164 Bundesbahndiesel dieselhydraulisch V-Lok OHE-Netz Frachtenzug Eisenbahnfoto Bahnbild Zugverkehr Rundholz Alufensterrahmen Snps lange Gerade Güterzug Heidekreis Güterwagen Rungenwagen Freitag mainline diesel B'B'-dh Eisenbahn wolkenlos 218.4 Windkraftanlage Ganzzug Windrad

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