D 301 Stockholm Central - Berlin Hbf

Zum Sonnenaufgang ging es am 25. Juni 2024 nach Warlitz in Mecklenburg-Vorpommern. Ich hatte es hauptsächlich auf die beiden Nachtzüge von Schweden nach Berlin abgesehen. Bei der Abfahrt zu Hause waren die Züge noch als pünktlich angekündigt. Dies hätte bedeutet, dass der Snälltåget um 5:30 Uhr den Hamburger Hbf erreicht und der SJ-Nachtzug etwa 30min später. Beim Kontrollblick habe ich dann festgestellt, dass die Züge nun mit ordentlich Verspätung von mehr als 60min angekündigt wurden. Also hatte ich erstmal genug Zeit, um etwas Beifang mitzunehmen. Leider hielt sich das Ganze aber in Grenzen. Es fuhren neben den planmäßigen Personenzügen nur zwei Güterzüge gen Osten vorbei. Einmal METRANS mit einem saudreckigen Vectron und DB Cargo mit der 189 059 mit einem halbleeren KLV. In Richtung Westen fuhr nicht ein Gz. Ich widmete mich erstmal meinem Frühstück. Als dann die vorausberechnet Durchfahrtszeit näher rückte, konnte man in der Ferne auch einen schnellen Zug hören. Etwa 2min später rollte der verkehrsrote Vectron 193 965 auf der langen Geraden auf mich zu und konnte erfolgreich abgelichtet werden. Nachdem der Snälltåget durchgerollt war, war der nächste Punkt auf der Liste der SJ-Nachtzug. Dieser ließ sich aber richtig viel Zeit. Ich hatte schon die Befürchtung, dass dieser einen anderen Weg genommen hatte wegen der Verspätung. Aber mit über plus 1,5std rollte dann doch noch die blaue RDC 101 durch den Auslösepunkt. Ich warte dann noch an dieser Stelle bis das Licht langsam bei 90° Grad angekommen war, aber es zeigte sich kein weiterer Güterzug. Ich habe mich dann nach Dersenow verschoben...

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EN 345 Malmö Central - Berlin Hbf

Ein Foto, welches aktuell nicht möglich ist, möchte ich Euch heute zeigen. Denn aktuell ist die KBS 100 zwischen Berlin und Hamburg teilweise bzw. war komplett gesperrt, so dass der SJ-Nachtzug von Schweden ab Hamburg via Uelzen, Lehrte und Stendal in Richtung Berlin fährt. Am Morgen des 25. Juni 2024 rollte mir der gut 90min verspätete EN 345 von Malmö nach Berlin bei Warlitz vor die Linse. Für die Traktion war die blaue 101 027-1 von RDC zuständig. Etwa eine Stunde zuvor konnte ich an derselben Fotostelle schon den Snälltåget-Nachtzug mit rotem Vectron ablichten. Das Foto dazu ist bereits HIER in meinem Fotostream zu finden. Leider war das weitere Rahmenprogramm während der Wartezeit auf die beiden Nachtzüge leider nicht sonderlich ergiebig. Der Güterverkehr war ziemlich dürftig. Von 6:15 bis 10 Uhr waren nur zwei Güterzüge im Licht unterwegs. Aus dem Gegenlicht waren es auch nicht wirklich mehr. Ich konnte nur zwei Containerzüge ins Archiv aufnehmen. Einer davon war mit einem schmuddeligen METRANS-Vectron bespannt. Der zweite war nur auf den ersten Tragwagen beladen und eine verkehrsrote DB Cargo 189 war dort als Zuglok eingeteilt. Die Eurocity nach Budapest und Prag waren mit den Standart-193 unterwegs, die die Ceske Drahy von ELL angemietet hat. Nachdem das Licht langsam in Richtung 90° Grad gewandert war, habe ich mich nach Dersenow verschoben. Dort rollte es dann später ziemlich gut. Allerdings bildeten sich dann auch die typischen sommerlichen Quellwolken und der eine oder andere Zug wurde Opfer eines Wolkenschadens...

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