...jetzt musst du dich entscheiden ;-))
f 5,0 x3
1/40 s
200 ISO
24 mm
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...im Bahnhof von Den Haag ;-)
Der Hauptbahnhof von Den Haag wurde 1973 im Stil des Beton-Brutalismus errichtet und wurde 2016 von den niederländischen Architekten Benthem Crouwel umgebaut. Das Bürogebäude wurde nicht verändert, aber die Halle des Kopfbahnhofs wurde komplett neu entworfen. Es entstand eine 22 m hohe Glashalle mit neuen Geschäften und neuen Eingängen. Über den Gleisen der Züge liegt eine Brücke, über die die Straßenbahn den Bahnhof quert. Auch diese Brücke befindet sich jetzt unter dem Glasdach. Man kann nun bequem im Gebäude von einem Transportsystem ins andere wechseln. Das Dach besteht als rautenförmigen Modulen, die von baumartigen Stützen gehalten werden. Auch die Seitenwände der neuen Bahnhofshalle von "Den Haag Centraal" sind aus Glas. Die Halle bekommt dadurch viel Licht und wirkt leicht und offen.
Ihr wundert euch, warum der Ort so menschenleer ist...?
Hierfür benötigt die Fotografin ein wenig Geduld, denn auch in einem stark frequentierten Gebäude gibt es diese Momente, in denen eben nur eine Person auf der Rolltreppe steht. Man muss sie nur abwarten können ;-)
f 7,1 x4
1/100 s
100 ISO
24 mm
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Der Star-Architekt und sein EXPO Bahnhof
Santiago Calatrava schaut seine Entwürfe der Natur ab - für die leicht und luftig wirkende, riesige Gleisüberspannung ahmte er einen Palmenhain nach.
Die Anlage umfasst eine U-Bahn-Linie, den Busbahnhof sowie das Schienennetz und wirkt in keinster Weise klobig, obwohl tonnenweise Beton verarbeitet wurde.
f 7,1
1/80 s
100 ISO
24 mm
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Tags: railway_station lissabon oriente
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...eine Touristenattraktion bei Tag und Nacht ;-)
Sogar nach Anbruch der Dunkelheit war die Schlange der Besichtigungs-Willigen noch unendlich lang...
Uns gefiel es allerdings mehr, den Anblick auf diese Sehenswürdigkeit festzuhalten.
Wikipedia sagt dazu:
"Der Elevador de Santa Justa, auch Elevador do Carmo genannt, ist ein Personenaufzug, der im Stadtzentrum von Lissabon den Stadtteil Baixa mit dem höher gelegenen Stadtteil Chiado verbindet. Errichtet wurde die markante Stahlkonstruktion im Jahre 1902 nach Plänen des Ingenieurs Raoul Mesnier de Ponsard. Der ursprüngliche Antrieb war eine Dampfmaschine, diese wurde jedoch 1907 durch Elektromotoren ersetzt.
Der Aufzug ist 45 m hoch und hat zwei original mit Holz dekorierte und mit Glasscheiben und Messingbeschlägen ausgestattete Kabinen, die je 24 Personen fassen. Ein Stockwerk über dem oberen Ausgang sind die zwei originalen Liftmaschinen im Betrieb zu sehen. Nochmals ein Stockwerk darüber ist ein Café mit spektakulärer Aussicht über die Stadt: Baixa, Chiado, Castelo de São Jorge.
Langjährige Bauarbeiten am oberen Ausgang machten ein Verlassen lange unmöglich, und er wurde in dieser Zeit nur als Aussichtsplattform genutzt. Seit der Wiedereröffnung des Verbindungssteges im Dezember 2005 kann er wieder im ursprünglichen Sinn benutzt werden."
f 6,3
1/40 s
8000 ISO
24 mm
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Tags: Baixa sightseeing nightshot Chiado
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für Ulrike
... Bilder Beute - trotz eines "neurotischen" Empfangsschefs ;-)
f 9,0
1/30 s
2000 ISO
24 mm
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Tags: elevator lift_cage
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